[实用新型]一种高安全系数的高铁门拉钩有效
| 申请号： | 202022203837.X | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN213898553U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李超群;王正江;陈雪峰 | 申请（专利权）人： | 泰州华丰精密铸造有限公司 |
| 主分类号： | E05C19/10 | 分类号： | E05C19/10 |
| 代理公司： | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人： | 杜依民 |
| 地址： | 225700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 安全系数 铁门 拉钩 | ||
【权利要求书】：
1.一种高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：包括固定部和拉钩部，所述固定部与所述拉钩部一体连接，所述固定部上设置贯通的固定孔，所述拉钩部包括钩槽以及以及钩尖，所述钩尖与所述钩槽一体连接，所述固定部与所述钩槽一体连接，所述固定部为长方体形结构，所述拉钩部为弯折的长方体形结构。
2.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述固定孔为两个，两个所述固定孔沿远离所述拉钩部的方向并排设置。
3.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述钩槽为内凹的半圆弧形。
4.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述钩尖的厚度小于所述钩槽的厚度。
5.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述钩尖的端部为圆弧形。
6.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述拉钩两侧一体连接有加强筋，所述加强筋与所述拉钩的弯折弧度相同。
7.如权利要求1所述的高安全系数的高铁门拉钩，其特征在于：所述拉钩为一体铸造成型结构。
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