[实用新型]一种适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗有效
申请号: | 202022203914.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213565879U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 包序勤;杨爽;刘晓亮 | 申请(专利权)人: | 羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;B60J10/50 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 田凌涛 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 悬挂 式空轨 列车 隔音 车窗 | ||
1.一种适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗,其特征在于,包括设置在车身(2)侧壁上的车窗框架(3)、与车窗框架(3)对应的外推式车窗玻璃(1)、第一隔音橡胶条(4)、第二隔音橡胶条(5);
第一隔音橡胶条(4)为闭环结构,第一隔音橡胶条(4)套设在车窗玻璃(1)的外周,第一隔音橡胶条(4)的内壁一周与车窗玻璃(1)的外周相对接;
第一隔音橡胶条(4)包括沿着垂直于车窗玻璃(1)所在平面方向堆叠的三个堆叠层;三个堆叠层包括具有磁吸附作用的第一磁性橡胶层(6)、具有磁吸附作用的第二磁性橡胶层(7),以及夹设在第一磁性橡胶层(6)和第二磁性橡胶层(7)之间的第一隔音橡胶层(8);该各堆叠层均为闭环结构,该各堆叠层内径分别和车窗玻璃(1)的外径相匹配,该各堆叠层套设在车窗玻璃(1)的外周;
第二隔音橡胶条(5)为闭环结构,第二隔音橡胶条(5)设置在车窗框架(3)的内侧边缘一周,第二隔音橡胶条(5)的外壁一周与车窗框架(3)的内周相对接;
第二隔音橡胶条(5)包括沿着垂直于车窗框架(3)所在平面方向堆叠的三个堆叠层;三个堆叠层包括具有磁吸附作用的第三磁性橡胶层、具有磁吸附作用的第四磁性橡胶层,以及夹设在第三磁性橡胶层和第四磁性橡胶层之间的第二隔音橡胶层;各堆叠层外径分别和车窗框架(3)的内径相匹配,该各堆叠层设在车窗框架的内周;
第一隔音橡胶条(4)的外径大于第二隔音橡胶条(5)的内径,且第一隔音橡胶条(4)的外径小于或等于第二隔音橡胶条(5)的外径。
2.根据权利要求1所述的适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗,其特征在于,所述车窗玻璃(1)上设置有用于推拉车窗的把手(9)。
3.根据权利要求1所述的适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗,其特征在于,所述第一隔音橡胶条(4)的内径等于第二隔音橡胶条(5)的内径,第一隔音橡胶条(4)的外径等于第二隔音橡胶条(5)的外径。
4.根据权利要求1所述的适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗,其特征在于,所述车窗玻璃(1)和车身(2)的侧壁之间设置有连接件(10),所述车窗玻璃(1)在连接件(10)的作用下实现外推式的开合。
5.据权利要求4所述的适用于悬挂式空轨列车的隔音车窗,其特征在于,所述连接件(10)为转轴。
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