[实用新型]一种车用密封条插拔力试验工装

权利要求书

1.一种车用密封条插拔力试验工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧通过沉头螺栓固定有支撑板(2)，且底座(1)的顶部通过螺栓固定有对称布置的导柱(3)，导柱(3)的顶部通过螺钉连接有顶板(7)，所述顶板(7)的内部滑动设置有压杆(8)，压杆(8)的顶部活动铰接有联动杆(11)，联动杆(11)的另一端活动铰接有转动杆(12)，所述转动杆(12)通过销轴活动连接在支撑板(2)上；

所述底座(1)的顶部通过螺丝固定有试验钣件(5)，所述导柱(3)的外部滑动设置有模板(4)，模板(4)的顶部通过螺丝与所述压杆(8)固定连接，模板(4)的底部依次开设有相连通的滑槽(16)和凹槽(20)，所述滑槽(16)的内部滑动连接有定位板(19)，所述凹槽(20)的内部转动设置有丝杠(17)，且凹槽(20)的内部固定设置有套杆(18)，丝杠(17)和套杆(18)的外部滑动装配有对称布置的移动板(6)，所述移动板(6)的一侧焊接有夹持板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述压杆(8)的外部设置有一体成型结构的挡板(10)，压杆(8)的外部套设有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)的两端分别与挡板(10)和顶板(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述顶板(7)的内部开设有滑孔，所述压杆(8)与滑孔的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述模板(4)的内部开设有对称布置的导向孔，所述导柱(3)嵌入在导向孔。

5.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述模板(4)的两侧分别固定连接有对称布置的侧板(13)，其中两个侧板(13)的内部安装有轴承，另外两个侧板(13)通过螺丝与套杆(18)固定连接，所述丝杠(17)的两端套设在轴承的内部。

6.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述滑槽(16)的内壁通过卡扣固定连接有第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的另一端与定位板(19)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车用密封条插拔力试验工装，其特征在于，所述移动板(6)的内部分别开设有安装孔和通孔，所述套杆(18)嵌入在通孔的内部，所述安装孔的内部通过沉头螺钉固定有滚珠螺母，滚珠螺母套设在丝杠(17)的外部。