[实用新型]一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构有效
申请号: | 202022207306.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213679393U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 杜荣宝;连斌;朱瑞东;付永生;马志强 | 申请(专利权)人: | 中船重工海为郑州高科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 专用 组合 控制 升降机 停靠 机构 | ||
1.一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构,其特征在于:包括绳头组合(1)、动滑轮(3)、驱动轮(6),所述绳头组合(1)包括安装在升降机上的弹簧上座(11),弹簧上座(11)的下部设置弹簧下座(14),弹簧上座(11)和弹簧下座(14)之间安装有主弹簧(12),钢丝绳(2)的一端连接弹簧上座(11),另一端绕过动滑轮(3)、驱动轮(6)后,连接配重(7)。
2.根据权利要求1所述的一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构,其特征在于:所述动滑轮(3)下部连接升降平台(4),升降平台(4)下部的升降机外框架上设置平台支墩(5)。
3.根据权利要求1所述的一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构,其特征在于:所述弹簧下座(14)具有使钢丝绳(2)穿过孔。
4.根据权利要求1所述的一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构,其特征在于:所述驱动轮(6)、弹簧上座(11)均安装在升降机外框架上,且驱动轮(6)通过电机减速机驱动。
5.根据权利要求1所述的一种利用专用绳头组合控制的升降机停靠机构,其特征在于:所述弹簧上座(11)和弹簧下座(14)之间设置有在弹簧上座(11)和弹簧下座(14)接触时触头被压紧、弹簧上座(11)和弹簧下座(14)分离时触头被释放的控制开关(13)。
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