[实用新型]一种变节距汽车尾门长弹簧有效

专利信息
申请号: 202022207786.8 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213774955U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 李辉;孙伟龙;杨炜 申请(专利权)人: 谢德尔精密部件湖州有限公司
主分类号: E05D11/10 分类号: E05D11/10;E05C17/02;F16F1/06
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 沈涛
地址: 313000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变节 汽车 尾门长 弹簧
【权利要求书】:

1.一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,包括内部安装有弹簧(5)的套管(1)、分别设置于所述套管(1)两端且用于安装以套接的方式固定所述弹簧(5)的安装杆(3)的驱动单元(2)、固定单元(4),所述弹簧(5)包括依次连接的与所述驱动单元(2)连接的第一长节距弹簧部(51)、第二短节距弹簧部(52)、以及与所述固定单元(4)连接的第三长节距弹簧部(53)。

2.根据权利要求1所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述安装杆(3)包括与所述驱动单元(2)输出轴连接的转动杆(31)、与所述固定单元(4)连接的固定套管(33)、以及一端连接于所述转动杆(31)远离所述驱动单元(2)输出轴的一端上,另一端套接于所述固定套管(33)内且与所述固定套管(33)内壁上设置的内螺纹(331)螺接的带有外螺纹(322)的螺杆(32)。

3.根据权利要求2所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述固定套管(33)靠近所述螺杆(32)的一端设置有用于使螺杆(32)固定于所述固定套管(33)内且开设有使螺杆(32)通过的通道的限位板(334)、以及用于固定所述限位板(334)的固定螺母(333)。

4.根据权利要求2所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述套管(1)包括第一固定管(12)、以及套接于所述第一固定管(12)内且端部安装有在所述第一固定管(12)内壁上开设的滑动槽(121)内滑动的滑动轮(111)的第二固定管(11)。

5.根据权利要求4所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述滑动槽(121)靠近所述第二固定管(11)的端部开设有内部安装用以对所述滑动轮(111)限位的限位柱(123)的限位槽(121a)。

6.根据权利要求5所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述限位槽(121a)槽内安装有用以顶起所述限位柱(123)的顶起弹簧(121b)。

7.根据权利要求6所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述限位柱(123)远离所述限位槽(121a)的端部设置有截面为优弧弓的凸起(123a)。

8.根据权利要求2所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述螺杆(32)与所述转动杆(31)的连接处套接有安装于所述转动杆(31)上的第一固定块(312)。

9.根据权利要求4所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述固定套管(33)的长度小于等于所述滑动槽(121)的长度。

10.根据权利要求9所述的一种变节距汽车尾门长弹簧,其特征在于,所述螺杆(32)的长度小于等于所述固定套管(33)的长度。

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