[实用新型]发动机零件力学性能测试的装置有效
| 申请号： | 202022208832.6 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN213580090U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 卢铭;陈堂标;刘先黎;刘业通;苏伟;李海桦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01N3/08;G01N3/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 零件 力学性能 测试 装置 | ||
1.一种发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，包括：
工作台；
支座，固定于所述工作台上；
下支轴，所述下支轴的顶部穿过所述工作台与所述支座固定连接，且所述下支轴的底部用以与压力输送机构连接；
T型块，固定于所述支座上；
第一支承辊支座，固定于所述T型块的一端上，且第一被测零件放置于所述第一支承辊支座的顶部上；
第二支承辊支座，固定于所述T型块的另一端上，且第二被测零件放置于所述第二支承辊支座的顶部上；
第一挡板，固定于所述第一支承辊支座的右侧，且所述第一挡板用以挡住所述第一被测零件；
第二挡板，固定于所述第二支承辊支座的左侧，且所述第二挡板用以挡住所述第二被测零件；
压板，设置于所述第一被测零件和所述第二被测零件的顶部；
压辊，设置于所述压板的顶部上；以及
上支轴，所述上支轴的底部固定于所述压辊的顶部上，且所述上支轴的顶部上用以与配重结构连接。
2.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，还包括压辊连接器，设置于所述上支轴与所述压辊之间。
3.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，所述工作台的中间部位开设有通孔，且所述下支轴的顶部穿过所述通孔与所述支座相连接。
4.如权利要求3所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，所述支座的底部开设有螺孔，且所述下支轴的顶部穿过所述工作台的所述通孔与所述螺孔螺纹连接。
5.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，还包括第一拉伸弹簧，所述第一拉伸弹簧的一端与所述第一被测零件相连接，且所述第一拉伸弹簧的另一端与所述第一挡板相连接。
6.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，还包括第二拉伸弹簧，所述第二拉伸弹簧的一端与所述第二被测零件相连接，且所述第二拉伸弹簧的另一端与所述第二挡板相连接。
7.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，所述第一支承辊支座是通过第一沉头螺钉固定于所述T型块的一端上。
8.如权利要求1所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，所述第二支承辊支座是通过第二沉头螺钉固定于所述T型块的另一端上。
9.如权利要求2所述的发动机零件力学性能测试的装置，其特征在于，所述下支轴、所述压辊、所述压辊连接器及所述上支轴均在同一轴心线上。
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