[实用新型]速度检测装置和作业车辆有效
申请号: | 202022210700.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213148971U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 李昴;潘文龙;郭汐 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01P3/36 | 分类号: | G01P3/36;G01P1/00;E04G21/02 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速度 检测 装置 作业 车辆 | ||
1.一种速度检测装置,用于检测伸缩组件的伸出速度,其特征在于,所述速度检测装置包括:
驱动轴,设于所述伸缩组件上;
驱动轮,设于所述驱动轴的一端;
旋转编码器,设于所述驱动轴的另一端;
驱动机构,用于驱动所述驱动轮带动所述驱动轴转动,并使得所述伸缩组件伸出或缩回;
其中,所述旋转编码器具有中心轴,所述中心轴与所述驱动轴连接,以使得所述中心轴与所述驱动轴同步转动。
2.根据权利要求1所述的速度检测装置,其特征在于,所述驱动机构包括:
动力机构;
传动组件,与所述动力机构连接,并驱动所述驱动轮转动。
3.根据权利要求2所述的速度检测装置,其特征在于,所述传动组件包括:
主动链轮,与所述动力机构连接;
链条,连接于所述主动链轮与所述驱动轮之间;
其中,所述驱动轮为链轮,所述主动链轮与所述驱动轮分别设于所述伸缩组件上。
4.根据权利要求1所述的速度检测装置,其特征在于,还包括:
连接结构,与所述驱动轴转动连接,且所述连接结构与所述伸缩组件固定连接。
5.根据权利要求4所述的速度检测装置,其特征在于,所述连接结构包括:
连接法兰,套接于所述驱动轴的外部;
轴承内圈,与所述驱动轴固定连接;
轴承外圈,与所述连接法兰固定连接;
其中,所述连接法兰与所述伸缩组件连接。
6.根据权利要求1所述的速度检测装置,其特征在于,还包括:
限位组件;
其中,所述旋转编码器还包括壳体,所述中心轴转动设置于所述壳体的一端,所述限位组件与所述壳体固定连接,用于限制所述壳体的转动。
7.根据权利要求6所述的速度检测装置,其特征在于,所述限位组件包括:
限位板,一端与所述壳体固定连接,所述限位板的另一端设有槽口;
限位杆,一端与所述限位板远离所述旋转编码器的一端连接,另一端与所述限位组件连接。
8.根据权利要求7所述的速度检测装置,其特征在于,所述限位杆包括:
套筒;
螺杆,贯穿所述套筒,且所述螺杆与所述套筒螺纹连接;
其中,所述套筒的至少一部分贯穿所述槽口,所述螺杆远离所述槽口的一端与所述限位组件连接。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的速度检测装置,其特征在于,还包括:
防护罩,套设于所述旋转编码器的外部。
10.一种作业车辆,其特征在于,包括:
车本体;
伸缩组件,包括转塔和伸缩腿,所述伸缩腿与所述转塔滑动连接,所述转塔与所述车本体连接;
如权利要求1至9中任一项所述的速度检测装置,用于检测所述伸缩腿相对所述转塔的伸出速度。
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