[实用新型]一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆有效

专利信息
申请号: 202022210786.3 申请日: 2020-10-01
公开(公告)号: CN212847742U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 闵海华 申请(专利权)人: 无锡华澄线缆有限公司
主分类号: H01B7/02 分类号: H01B7/02;H01B7/29;H01B7/18;H01B9/02;H01B11/06
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 于睿虬
地址: 214401 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 结构 纤维 低压 调用 低温 电缆
【权利要求书】:

1.一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,包括电缆(10),其特征在于:所述电缆(10)内部包裹有动力线(1),所述动力线(1)一侧安装有信号线(2),所述动力线(1)内部包裹有动力线芯(11),所述信号线(2)内部包裹有信号线芯(21),所述动力线芯(11)、信号线芯(21)外部固定设有包裹层(13),所述动力线(1)、信号线(2)外围包裹着综合护层(3),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内固定安装有填充物(9),所述综合护层(3)包括铝塑复合带(31),所述动力线(1)、信号线(2)通过铝塑复合带(31)进行绕包,所述铝塑复合带(31)外部包裹有绝缘护套(32),所述绝缘护套(32)外包裹有屏蔽层(4),所述屏蔽层(4)外绕包有聚酯薄膜(5),所述聚酯薄膜(5)外固定安装有护套层(6),所述护套层(6)外覆盖有一层特种纤维(7),所述特种纤维(7)外涂覆有一层硅树脂(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述动力线芯(11)为FEP绝缘材质(12),所述信号线芯(21)为FEP绝缘材质(12)。

3.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述填充物(9)包括芳纶丝(91),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内填充有芳纶丝(91)。

4.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述特种纤维(7)成网状编织对护套层(6)的75%进行覆盖提升了电缆(10)的抗撕裂性。

5.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述屏蔽层(4)为镀锡铜丝编织成的导电布,通过所述屏蔽层(4)避免电缆(10)内的强磁场对外部信号造成干扰。

6.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述填充物(9)包括麻绳(92),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内填充有麻绳(92),通过所述麻绳(92)填充综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙增强电缆(10)的抗拉强度和柔韧性。

7.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述动力线(1)设为两根,所述信号线(2)设为两根,所述动力线(1)、信号线(2)按顺时针排列。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡华澄线缆有限公司,未经无锡华澄线缆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022210786.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top