[实用新型]一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆有效
申请号: | 202022210786.3 | 申请日: | 2020-10-01 |
公开(公告)号: | CN212847742U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 闵海华 | 申请(专利权)人: | 无锡华澄线缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/29;H01B7/18;H01B9/02;H01B11/06 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 于睿虬 |
地址: | 214401 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 纤维 低压 调用 低温 电缆 | ||
1.一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,包括电缆(10),其特征在于:所述电缆(10)内部包裹有动力线(1),所述动力线(1)一侧安装有信号线(2),所述动力线(1)内部包裹有动力线芯(11),所述信号线(2)内部包裹有信号线芯(21),所述动力线芯(11)、信号线芯(21)外部固定设有包裹层(13),所述动力线(1)、信号线(2)外围包裹着综合护层(3),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内固定安装有填充物(9),所述综合护层(3)包括铝塑复合带(31),所述动力线(1)、信号线(2)通过铝塑复合带(31)进行绕包,所述铝塑复合带(31)外部包裹有绝缘护套(32),所述绝缘护套(32)外包裹有屏蔽层(4),所述屏蔽层(4)外绕包有聚酯薄膜(5),所述聚酯薄膜(5)外固定安装有护套层(6),所述护套层(6)外覆盖有一层特种纤维(7),所述特种纤维(7)外涂覆有一层硅树脂(8)。
2.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述动力线芯(11)为FEP绝缘材质(12),所述信号线芯(21)为FEP绝缘材质(12)。
3.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述填充物(9)包括芳纶丝(91),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内填充有芳纶丝(91)。
4.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述特种纤维(7)成网状编织对护套层(6)的75%进行覆盖提升了电缆(10)的抗撕裂性。
5.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述屏蔽层(4)为镀锡铜丝编织成的导电布,通过所述屏蔽层(4)避免电缆(10)内的强磁场对外部信号造成干扰。
6.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述填充物(9)包括麻绳(92),所述综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙内填充有麻绳(92),通过所述麻绳(92)填充综合护层(3)和动力线(1)、信号线(2)之间的间隙增强电缆(10)的抗拉强度和柔韧性。
7.根据权利要求1所述的一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述动力线(1)设为两根,所述信号线(2)设为两根,所述动力线(1)、信号线(2)按顺时针排列。
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