[实用新型]一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆

说明书

本实用新型公开了一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆，其技术方案是：包括电缆，所述电缆内部包裹有动力线，所述动力线一侧安装有信号线，所述动力线内部包裹有动力线芯，所述信号线内部包裹有信号线芯，所述动力线芯、信号线芯外部固定设有包裹层，所述动力线、信号线外围包裹着综合护层，所述综合护层和动力线、信号线之间的间隙内固定安装有填充物，所述综合护层包括铝塑复合带，所述动力线、信号线通过铝塑复合带进行绕包，所述铝塑复合带外部包裹有绝缘护套，所述绝缘护套外包裹有屏蔽层，本实用新型的有益效果是：通过动力线芯、信号线芯采用FEP绝缘材质加强了电缆的耐高温和耐低温满足了产品实际应用对高低温的要求。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体涉及一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆。

背景技术

电缆通常由金属缆芯和覆盖金属缆芯的高强度绝缘覆盖层等结构构成，相对致密，具有较高的强度，抗拉能力也比较强，想在车内低压空调多使用电缆连接，车行驶时发动机会产生大量的热量，加上使用空调时也会产生热量从而使得电缆升温，冬天时温度较低对电缆的内部结构有影响。

现有技术存在以下不足：现有的产品耐寒性耐热性都不能够，电缆的耐热性不高使得电缆损坏造成电路短路，冬天时温度较低电缆耐寒性不行，使得内部结构损坏在加上电缆上没有设置屏蔽层，通电时内部电磁场较大时影响车内的手机信号给出行造成困扰。

因此，发明一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆，通过线芯采用FEP绝缘材质加强了电缆的耐高温和耐低温满足了产品对高低温的要求，电缆上固定设置屏蔽层避免电缆内的强磁场对外部信号造成干扰，以解决电缆耐高低温不行造成损坏使得电路短路和电磁场影响信号的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多芯结构带纤维护的车内低压空调用耐高低温电缆，包括电缆，所述电缆内部包裹有动力线，所述动力线一侧安装有信号线，所述动力线内部包裹有动力线芯，所述信号线内部包裹有信号线芯，所述动力线芯、信号线芯外部固定设有包裹层，所述动力线、信号线外围包裹着综合护层，所述综合护层和动力线、信号线之间的间隙内固定安装有填充物，所述综合护层包括铝塑复合带，所述动力线、信号线通过铝塑复合带进行绕包，所述铝塑复合带外部包裹有绝缘护套，所述绝缘护套外包裹有屏蔽层，所述屏蔽层外绕包有聚酯薄膜，所述聚酯薄膜外固定安装有护套层，所述护套层外覆盖有一层特种纤维，所述特种纤维外涂覆有一层硅树脂。

优选的，所述动力线芯为FEP绝缘材质，所述信号线芯为FEP绝缘材质。

优选的，所述填充物包括芳纶丝，所述综合护层和动力线、信号线之间的间隙内填充有芳纶丝。

优选的，所述特种纤维成网状编织对护套层的75％进行覆盖提升了电缆的抗撕裂性。

优选的，所述屏蔽层为镀锡铜丝编织成的导电布，通过所述屏蔽层避免电缆内的强磁场对外部信号造成干扰。

优选的，所述填充物包括麻绳，所述综合护层和动力线、信号线之间的间隙内填充有麻绳，通过所述麻绳填充综合护层和动力线、信号线之间的间隙增强电缆的抗拉强度和柔韧性。

优选的，所述动力线设为两根，所述信号线设为两根，所述动力线、信号线按顺时针排列。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过动力线芯、信号线芯采用FEP绝缘材质加强了电缆的耐高温和耐低温满足了产品实际应用对高低温的要求。

2、本实用新型通过将动力线、信号线外包裹一层由铝塑复合带和绝缘护套组合的综合护套，起到保护缆芯免受潮气侵蚀的挡潮层作用，同时对缆芯具有铠装作用，抵抗外界的作用力，为电缆在各种应用场合敷设等提供机械保护，保证应用的稳定性、可靠性。