[实用新型]一种便于调节的新能源汽车用座椅有效
| 申请号： | 202022211076.2 | 申请日： | 2020-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN213354238U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 郭寒冰 | 申请（专利权）人： | 日照市金特机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;B60N2/54 |
| 代理公司： | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人： | 张杰 |
| 地址： | 276800 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 调节 新能源 汽车 座椅 | ||
1.一种便于调节的新能源汽车用座椅，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧表面插设有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括转动杆(21)，所述装置主体(1)的一侧表面插设有转动杆(21)，且转动杆(21)的底端表面连接有转动轮(22)，所述转动轮(22)远离转动杆(21)的一侧连接有固定板(23)，且固定板(23)的底端固定连接有连接块(24)，所述连接块(24)的表面固定连接有滑块(25)，所述连接块(24)远离固定板(23)的一端连接有固定块(26)，且固定块(26)远离连接块(24)的一端插设在支撑台(27)的表面，所述转动杆(21)的表面套设有固定框(3)，且固定框(3)的顶端表面固定连接有扶手(4)，所述扶手(4)的一侧固定连接有连接架(5)，且连接架(5)的顶端表面固定连接有减震机构(6)，所述减震机构(6)包括连接框(61)，所述连接架(5)的顶端表面固定连接有连接框(61)，且连接框(61)的底端内壁表面固定连接有伸缩杆(62)，所述伸缩杆(62)的表面套设有弹簧(63)，所述伸缩杆(62)远离连接框(61)的一端固定连接有支撑块(64)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车用座椅，其特征在于：所述装置主体(1)的底端内壁内部设置有滑槽，所述装置主体(1)与连接块(24)组成滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车用座椅，其特征在于：所述转动杆(21)的表面设置有螺纹，所述转动轮(22)的表面设置有齿牙，且该齿牙与转动轮(22)表面设置的齿牙相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车用座椅，其特征在于：所述转动轮(22)的表面设置有齿牙，所述固定板(23)的顶端表面设置有齿牙，且该齿牙与转动轮(22)表面设置的齿牙相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车用座椅，其特征在于：所述支撑台(27)的表面设置有凹槽，且该凹槽表面大小与固定块(26)表面大小相适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的新能源汽车用座椅，其特征在于：所述连接框(61)的底端内壁表面焊接有弹簧(63)，且弹簧(63)远离连接框(61)底端表面的一端焊接有支撑块(64)。
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