[实用新型]一种汽车轮毂保护罩有效
申请号: | 202022211789.9 | 申请日: | 2020-10-04 |
公开(公告)号: | CN213768142U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 曾维权;曾会诗;薛梓莹;林康 | 申请(专利权)人: | 梅州市洪裕汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B7/06;B60B7/14 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 514600 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 护罩 | ||
1.一种汽车轮毂保护罩,包括罩体(1)和缓冲板(7),其特征在于:所述罩体(1)外侧包裹有第一密封圈(2),且罩体(1)底部开设有卡接槽(3),所述罩体(1)顶部开设有缓冲槽(4),且缓冲槽(4)顶部连接有升降杆(5),所述升降杆(5)外侧设置缓冲弹簧(6),所述缓冲板(7)连接于升降杆(5)顶部,且缓冲板(7)内外两侧开设有滑槽(8),所述罩体(1)中端开设有连接孔(9),且连接孔(9)内部安置有第一固定螺栓(10),所述罩体(1)顶部中端连接有挡板(11),且挡板(11)底部设置有固定柱(12),所述挡板(11)顶部连接有第二固定螺栓(13),所述固定柱(12)外表面设置有第二密封圈(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护罩,其特征在于:所述罩体(1)外表面与第一密封圈(2)内表面相贴合,且罩体(1)的竖直中心线与卡接槽(3)的竖直中心线相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护罩,其特征在于:所述升降杆(5)通过缓冲弹簧(6)构成弹性结构,且升降杆(5)与缓冲板(7)之间呈固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护罩,其特征在于:所述缓冲板(7)与罩体(1)之间呈平行状分布,且缓冲板(7)通过滑槽(8)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护罩,其特征在于:所述挡板(11)与罩体(1)之间呈螺纹连接,且挡板(11)与固定柱(12)之间呈一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护罩,其特征在于:所述第二密封圈(14)呈柔性结构,且第二密封圈(14)内表面与固定柱(12)外表面相贴合。
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