[实用新型]一种高铁车厢连接零配件组件有效
申请号: | 202022212248.8 | 申请日: | 2020-10-05 |
公开(公告)号: | CN213473144U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 马存进;马小平 | 申请(专利权)人: | 泰州华鑫不锈钢制品有限公司 |
主分类号: | B61G1/00 | 分类号: | B61G1/00;B61G7/00 |
代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 许益民 |
地址: | 225721 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 连接 零配件 组件 | ||
1.一种高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:包括由不锈钢铸造而成的第一零配件和第二零配件,所述第一零配件和所述第二零配件分别固定高铁车厢连接弹簧的两端并配合使用;
所述第一零配件包括第一固定基座和第一连接环,所述第一固定基座包括两个长方体固定脚,所述第一连接环是拱形的弧形环,所述第一连接环的两端分别连接在所述两个长方体固定脚上;
所述第二零配件包括第二固定基座和第二连接环,所述第二固定基座为一整块长方体不锈钢基座,所述第二连接环是圆环状,所述第二连接环垂直连接在所述第二固定基座的中央,所述第二连接环的侧环边设有断口,所述断口包括上切口和下切口,所述上切口包括相互垂直的第一横切面和第一纵切面,所述下切口包括相互垂直的第二横切面和第二纵切面,所述第一横切面和所述第二横切面之间的距离大于所述第一纵切面和所述第二纵切面的长度之和,所述第一纵切面和所述第二纵切面相对设置。
2.如权利要求1所述的高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:每个长方体固定脚上均开设有固定孔,所述固定孔位于所述第一连接环的外侧。
3.如权利要求1所述的高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:所述第二固定基座上开设有两个固定孔,两个所述固定孔分别位于所述第二连接环的两侧。
4.如权利要求1所述的高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:所述第一零配件是轴对称结构,所述第一固定基座的两个长方体固定脚之间留有空隙。
5.如权利要求1所述的高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:所述第一连接环与中轴线相交处的内侧壁上设有第一固定槽。
6.如权利要求1所述的高铁车厢连接零配件组件,其特征在于:所述第二连接环的远离所述第二固定基座一端的内侧壁上设有第二固定槽。
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