[实用新型]一种载重式导轨电动葫芦运行跑车有效
申请号: | 202022213050.1 | 申请日: | 2020-10-07 |
公开(公告)号: | CN213231241U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘剑宇 | 申请(专利权)人: | 浙江台州德纳得机电有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C9/14;B66C9/16;B66C9/08 |
代理公司: | 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 318053 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载重 导轨 电动葫芦 运行 跑车 | ||
1.一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,包括导轨、驱动机构与载重机构,所述驱动机构包括驱动架、固定在驱动架上的减速电机,减速电机的输出轴连接驱动轮,所述载重机构包括载重架、固定在载重架上的若干载重轮,若干载重轮、驱动轮分别处于导轨的上方与下方,其特征在于:所述驱动架与载重架之间左右对称连接有保持架,所述保持架包括上固定块、下固定块、导向轴与弹簧,所述上固定块安装在载重架上,下固定块安装在驱动架上,在上固定块、下固定块上设有共线的上导向孔、下导向孔,导向轴由上往下依次穿过弹簧、上导向孔与下导向孔,螺母螺接在导向轴的下端,所述导向轴的上端设有压板,压板对弹簧具有限位作用,所述弹簧对导向轴具有沿轴向向上的弹力,从而使得载重轮、驱动轮紧紧的夹持住导轨。
2.根据权利要求1所述的一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,其特征在于:所述减速电机为失电式制动减速电机。
3.根据权利要求1所述的一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,其特征在于:所述导向轴为螺杆轴。
4.根据权利要求1所述的一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,其特征在于:所述驱动架包括左驱动板与右驱动板,载重架包括左载重板与右载重板,所述左驱动板与右驱动板之间、左载重板与右载重板之间分别连接有若干宽度调节轴,所述宽度调节轴包括连接轴、套设在连接轴上的若干宽度调节套以及若干限位套,所述若干宽度调节套处于左驱动板与右驱动板之间或者左载重板与右载重板之间,所述若干限位套分别处于左驱动板的两侧、右驱动板的两侧、左载重板的两侧以及右载重板的两侧,且限位套与连接轴通过紧定螺丝实现固定连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,其特征在于:所述载重架上设有设备装载板,所述设备装载板上可连接外接设备。
6.根据权利要求1或4所述的一种载重式导轨电动葫芦运行跑车,其特征在于:所述载重架上还设有若干导向轮,所述导向轮对应匹配在导轨的侧边。
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