[实用新型]一种载重式导轨电动葫芦运行跑车

说明书

本实用新型公开了一种载重式导轨电动葫芦运行跑车，包括导轨、驱动机构与载重机构，所述驱动机构包括驱动架、固定在驱动架上的减速电机，减速电机的输出轴连接驱动轮，所述载重机构包括载重架、固定在载重架上的若干载重轮，若干载重轮、驱动轮分别处于导轨的上方与下方，所述驱动架与载重架之间左右对称连接有保持架，所述保持架包括上固定块、下固定块、导向轴与弹簧。本实用新型的运行跑车适用于高低不平的导轨、大坡度导轨、移动不平稳的导轨、船上的导轨等，为海上平台或各种要求不能打滑及不能滑动的工况里使用，具有运行平稳定位精准不打滑不溜车等优点；可挂载葫芦、机械手及其他需要挂载在导轨上运行工作的设备。

技术领域

本实用新型属于电动葫芦技术领域，具体涉及一种载重式导轨电动葫芦运行跑车。

背景技术

电动葫芦，通常用于企业生产以及起重机，在运行时，靠跑车带动，而且，电动葫芦实际应用的范围较广，如海上平台、船上等，在实际使用过程中，电动葫芦所涉及到的导轨形状、倾斜角度各异，现有的电动葫芦无法同时满足上述各种要求，存在着如下问题：1、驱动轮与载重小车无法很好的与导轨始终保持较佳的夹紧力，存在着一定的安全隐患，同时，不能很好的驱动电动葫芦高效的行走；2、在倾斜的导轨上以及整体晃动的环境下，不能很好的制动，导致电动葫芦容易在导轨上溜滑，稳定性差；3、导轨以及载重小车的宽度尺寸具有多种规格，驱动机构的宽度无法做到可调，结构局限性大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种载重式导轨电动葫芦运行跑车，它可以避免上述技术难点。

为解决上述技术问题，本实用新型一种载重式导轨电动葫芦运行跑车的技术解决方案为：

本实用新型公开一种载重式导轨电动葫芦运行跑车，包括导轨、驱动机构与载重机构，所述驱动机构包括驱动架、固定在驱动架上的减速电机，所述减速电机为失电式制动减速电机，且减速电机的输出轴连接驱动轮，所述载重机构包括载重架、固定在载重架上的若干载重轮，若干载重轮、驱动轮分别处于导轨的上方与下方，所述驱动架与载重架之间左右对称连接有保持架，所述保持架包括上固定块、下固定块、导向轴与弹簧，所述上固定块安装在载重架上，下固定块安装在驱动架上，在上固定块、下固定块上设有共线的上导向孔、下导向孔，导向轴由上往下依次穿过弹簧、上导向孔与下导向孔，螺母螺接在导向轴的下端，所述导向轴的上端设有压板，压板对弹簧具有限位作用，所述弹簧对导向轴具有沿轴向向上的弹力，从而使得载重轮、驱动轮紧紧的夹持住导轨。

所述导向轴为螺杆轴。

所述驱动架包括左驱动板与右驱动板，载重架包括左载重板与右载重板，所述左驱动板与右驱动板之间、左载重板与右载重板之间分别连接有若干宽度调节轴，所述宽度调节轴包括连接轴、套设在连接轴上的若干宽度调节套以及若干限位套，所述若干宽度调节套处于左驱动板与右驱动板之间或者左载重板与右载重板之间，所述若干限位套分别处于左驱动板的两侧、右驱动板的两侧、左载重板的两侧以及右载重板的两侧，且限位套与连接轴通过紧定螺丝实现固定连接。

所述载重架上设有设备装载板，所述设备装载板上可连接外接设备。

所述载重架上还设有若干导向轮，所述导向轮对应匹配在导轨的侧边。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型的载重式导轨电动葫芦运行跑车，通过保持架，使得驱动轮与载重轮能够紧紧的夹持住导轨，并采用失电式制动减速电机，从而使得本运行跑车适用于高低不平的导轨、大坡度导轨、移动不平稳的导轨、船上的导轨等，为海上平台或各种要求不能打滑及不能滑动的工况里使用，具有运行平稳定位精准不打滑不溜车等优点；可挂载葫芦、机械手及其他需要挂载在导轨上运行工作的设备。

附图说明

图1是本实用新型载重式导轨电动葫芦运行跑车的一个视角的立体图；

图2是本实用新型载重式导轨电动葫芦运行跑车的另一个视角的立体图；