[实用新型]一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构

权利要求书

1.一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，包括路床(1)，所述路床(1)顶部右侧设置有旧路基层(2)，所述旧路基层(2)的顶部铺设有旧路中面层(4)，所述旧路中面层(4)的顶部铺设有旧路上面层(5)，其特征在于：所述路床(1)的顶部左侧嵌套设置有固化梁(6)，所述路床(1)的顶部左侧铺设有钢筋网格栅(7)，所述钢筋网格栅(7)的顶部铺设有底基层(8)，且所述底基层(8)内嵌套设置有铆钉(9)，且所述铆钉(9)的底端贯穿钢筋网格栅(7)后和路床(1)连接，所述底基层(8)的顶部铺设有碎石盲沟(10)，所述碎石盲沟(10)的顶部铺设有沥青碎石基层(11)，所述沥青碎石基层(11)和旧路基层(2)之间设置有沥青灌缝体(12)，所述沥青碎石基层(11)的顶部铺设有设置在旧路下面层(3)左侧的新路封层(14)，所述新路封层(14)的顶部铺设有设置在旧路中面层(4)左侧的新路下面层(15)，所述新路下面层(15)的顶部铺设有设置在旧路上面层(5)左侧的新路中面层(16)，所述沥青灌缝体(12)的顶端开设有浇筑槽(13)，所述旧路下面层(3)和新路封层(14)之间、旧路中面层(4)和新路下面层(15)之间和旧路上面层(5)和新路中面层(16)之间均横向嵌套连接有连接格栅(17)，且三组所述连接格栅(17)的左右两端均固定焊接有导向筒(18)，所述导向筒(18)内纵向插接有加强筋(19)，所述新路中面层(16)的顶部铺设有路面基层(21)，且所述路面基层(21)覆盖旧路上面层(5)。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，其特征在于：左侧的所述加强筋(19)从上至下依次纵向贯穿新路中面层(16)、新路下面层(15)和新路封层(14)后延伸至沥青碎石基层(11)，右侧的所述加强筋(19)从上至下依次纵向贯穿旧路上面层(5)、旧路中面层(4)和旧路下面层(3)后延伸至旧路基层(2)中。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，其特征在于：所述路面基层(21)的底部和浇筑槽(13)的连接处嵌套设置有抗裂贴(20)，且所述抗裂贴(20)的宽度大于浇筑槽(13)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，其特征在于：所述碎石盲沟(10)包括纵向设置的纵向盲沟和横向设置的横向盲沟，且纵向盲沟和横向盲沟交错布置，且纵向盲沟和横向盲沟之间铺设有防水织物。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，其特征在于：所述沥青灌缝体(12)为阶梯型连接缝，且阶梯型的台阶处为朝着连接缝倾斜的斜面，且倾斜角度为6⁰。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，其特征在于：且所述路面基层(21)和新路中面层(16)、旧路上面层(5)的连接处涂抹有水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层。