[实用新型]一种新型普通车床尾座装置有效
申请号: | 202022213839.7 | 申请日: | 2020-10-08 |
公开(公告)号: | CN213224310U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 杨延龙 | 申请(专利权)人: | 杨延龙 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 325100 浙江省温州市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 普通 车床 装置 | ||
1.一种新型普通车床尾座装置,包括车床主体(1),其特征在于:所述车床主体(1)的顶部固定连接有T形导轨(3),所述车床主体(1)的顶部滑动连接有滑动座(2),所述滑动座(2)的底部开设有两组T形卡槽(201),所述滑动座(2)通过T形卡槽(201)与T形导轨(3)相卡合,所述车床主体(1)的顶部固定连接有固定条(4),所述固定条(4)的顶部固定连接有第一齿条(401),所述滑动座(2)的顶部固定连接有尾座装置主体(5),所述滑动座(2)上设有与固定条(4)相对应的卡紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:所述T形导轨(3)的数量为两组,所述固定条(4)位于两组T形导轨(3)之间,所述T形导轨(3)和固定条(4)平行分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:所述卡紧机构包括站板(6),所述站板(6)的数量为两组,两组所述站板(6)固定连接在滑动座(2)的顶部,所述站板(6)的顶部固定连接有顶板(7),所述顶板(7)的顶部固定连接有螺母座(701)。
4.根据权利要求3所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:两组所述站板(6)之间滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的两侧固定连接有滑动条(801),所述站板(6)的侧壁开设有滑槽(601),所述滑动条(801)滑动连接在滑槽(601)内。
5.根据权利要求4所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:所述滑块(8)的底部固定连接有定位块(802),所述定位块(802)的底部固定连接有第二齿条(8021),当定位块(802)与固定条(4)相抵时,所述第二齿条(8021)与第一齿条(401)相啮合。
6.根据权利要求4所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:所述滑块(8)的顶部固定连接有轴承(803),所述轴承(803)的轴心处转动连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的顶部穿过顶板(7)和螺母座(701)向上延伸并固定连接有转把(901)。
7.根据权利要求6所述的一种新型普通车床尾座装置,其特征在于:所述丝杆(9)与螺母座(701)螺纹连接,所述顶板(7)上开设有与丝杆(9)相对应的圆孔。
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