[实用新型]一种小型一级踏步纯电动公交车及其底盘结构有效
申请号: | 202022214536.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213619959U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 石添华;张财智;吴顺秋;上官晓磊 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙旅行车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60B35/00;B60K1/04 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 一级 踏步 电动 公交车 及其 底盘 结构 | ||
1.一种小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,包括车架、车桥和动力电池;所述车架包括前悬舱和后悬舱;所述车桥包括前桥和后桥;所述前桥位于所述前悬舱的后方;所述后桥位于所述后悬舱的前方;其特征在于:所述动力电池包括多个电池箱;其中一部分电池箱布置在所述前悬舱的中部或者布置在所述前悬舱的中部至所述前桥上方中部区域;其余电池箱布置在所述后悬舱中。
2.根据权利要求1所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述前桥为刚性桥,所述底盘结构为一级踏步结构。
3.根据权利要求1所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述底盘结构包括设置于所述车架和所述车桥之间的悬架,所述悬架包括弹性元件,所述弹性元件为钢板弹簧或空气弹簧。
4.根据权利要求1所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述动力电池布置在所述前悬舱的中部或者布置在所述前悬舱的中部至所述前桥上方中部区域的电池箱为1~3个。
5.根据权利要求1所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述动力电池包括四个电池箱,其中第一个电池箱布置在所述前悬舱的中部至所述前桥上方中部区域,另外三个电池箱布置在所述后悬舱中。
6.根据权利要求5所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述第一个电池箱的主体布置在所述前悬舱的中部,所述第一个电池箱的另一部分延伸至所述前桥上方中部区域。
7.根据权利要求5所述的小型一级踏步纯电动公交车底盘结构,其特征在于:所述电池箱均为长方体形,布置在后悬舱中的三个电池箱从所述底盘结构的左侧到右侧平行排列。
8.一种包含权利要求1~7任意一项所述的底盘结构的小型一级踏步纯电动公交车,其特征在于,所述纯电动公交车包括右前轮、右后轮、前车门和后车门;所述前车门和后车门设置右前轮和右后轮之间。
9.根据权利要求8所述的小型一级踏步纯电动公交车,其特征在于:轴距为前悬的5~6倍。
10.根据权利要求8所述的小型一级踏步纯电动公交车,其特征在于,所述纯电动公交车包括一司机座椅,所述司机座椅设置在左前轮上方。
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