[实用新型]解锁件、解锁机构及换电小车有效
申请号: | 202022223381.3 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213705136U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张建平;顾明月;朱明厚 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80;B60L50/60 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;高晓莉 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 机构 小车 | ||
1.一种解锁件,用于与安装于电动汽车上的解锁块相配合,以对锁定于所述电动汽车上的电池包进行解锁,其特征在于,所述解锁件包括:
本体,沿其高度方向具有顶端和底端;
限位组件,所述限位组件设于所述本体的顶端,所述限位组件包括第一限位部和/或第二限位部,所述第一限位部、所述第二限位部分别用于抵接于所述解锁块,并用于限制所述本体相对于所述解锁块沿第一方向、第二方向的运动;
其中,所述第一方向、所述第二方向和所述高度方向两两相垂直。
2.如权利要求1所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部和所述第二限位部之间形成一夹角,所述夹角大于0且小于180度。
3.如权利要求2所述的解锁件,其特征在于,所述夹角等于90度。
4.如权利要求2所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部和所述第二限位部沿所述本体的顶端的周向方向间隔设置。
5.如权利要求2所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部的一端和所述第二限位部的一端相连。
6.如权利要求4或5所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部的数量为一个,所述第二限位部的数量为两个,两所述第二限位部相对设置于所述第一限位部的两侧;或,
所述第一限位部的数量为两个,所述第二限位部的数量为一个,两所述第一限位部相对设置于所述第二限位部的两侧;或,
所述第一限位部和所述第二限位部的数量均为两个,两所述第一限位部和两所述第二限位部交叉设置,且两所述第一限位部相对设置,两所述第二限位部相对设置。
7.如权利要求1所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部和/或所述第二限位部与所述本体一体成型;或
所述第一限位部和/或所述第二限位部通过连接结构连接于所述本体。
8.如权利要求1所述的解锁件,其特征在于,所述第一限位部和/或所述第二限位部中用于抵接于所述解锁块的一侧具有由弹性材质制成的保护层。
9.一种解锁机构,其特征在于,其包括驱动部件和如权利要求1-8中任意一项所述的解锁件;
所述驱动部件用于驱动所述解锁件移动至与所述解锁块相对应的解锁位置;
所述解锁件的移动方向为所述第一方向或所述第二方向。
10.如权利要求9所述的解锁机构,其特征在于,所述解锁机构还包括:
解锁套筒,所述解锁套筒为中空结构,所述本体的底端活动安装在所述解锁套筒内,所述解锁套筒内设有对所述本体施加推力的弹性件;
滑动座和导轨,设于所述解锁套筒的底部,所述滑动座的一侧具有拨片,所述驱动部件作用于所述拨片,以使所述滑动座沿所述导轨移动。
11.一种换电小车,其特征在于,其包括换电平台和如权利要求9或10所述的解锁机构,所述解锁机构设于所述换电平台上。
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