[实用新型]含新型活塞组件结构的制动总泵有效
| 申请号： | 202022224043.1 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN213442503U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 戴秀宽;曾瑞才;陈钦响 | 申请（专利权）人： | 浙江吉尚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 林海 |
| 地址： | 325400 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 活塞 组件 结构 制动 | ||
【权利要求书】：
1.含新型活塞组件结构的制动总泵，其壳体内设有活塞组件，活塞组件包括有活塞主体和弹簧安装座，其特征在于：活塞主体具有连接台，弹簧安装座的圆筒主体的底部向外弯折延伸形成一圈翻边，弹簧安装座的圆筒主体配合套设在连接台外，弹簧安装座的圆筒主体的侧壁上具有向内的斜锥脚，连接台上具有凹槽，弹簧安装座上的斜锥脚与凹槽对应配合安装，弹簧安装座的圆筒主体的顶部为端盘部分，端盘部分靠在连接台的端部，弹簧安装座的圆筒主体的侧壁的根部具有向外凸的弹簧定位凸筋。
2.如权利要求1所述的含新型活塞组件结构的制动总泵，其特征在于：活塞组件还包括有连接拉杆，连接拉杆的一端为限位头，活塞主体上设有轴向孔，弹簧安装座的端盘部分上设有葫芦孔，连接拉杆的限位头配置在轴向孔内，连接拉杆穿过葫芦孔并且限位头与葫芦孔限位配合。
3.如权利要求1所述的含新型活塞组件结构的制动总泵，其特征在于：轴向孔位于活塞主体的中心线上。
4.如权利要求1所述的含新型活塞组件结构的制动总泵，其特征在于：弹簧定位凸筋轴向设置。
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