[实用新型]结构更加优化的油管组件的离合器总成有效
申请号: | 202022224050.1 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213541120U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 戴秀宽;曾瑞才;陈钦响 | 申请(专利权)人: | 浙江吉尚汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 林海 |
地址: | 325400 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 更加 优化 油管 组件 离合器 总成 | ||
1.结构更加优化的油管组件的离合器总成,包括有离合器总泵和离合器分泵,离合器总泵的油孔接口与离合器分泵的油孔接口通过油管连接,油管的两端分别连接有接头,其特征在于:油管以及接头均采用塑料材质,接头的尾端具有内圆安装孔,接头内具有过油通道,过油通道与内圆安装孔连通,油管的端部焊接在内圆安装孔中,接头上设有第一凹槽环和第二凹槽环,第一凹槽环位于第二凹槽环的前方,第一凹槽环配有密封圈,离合器总泵的油孔接口外以及离合器分泵的油孔接口外的相应泵体上分别具有锁紧槽通孔,锁紧槽通孔分别与离合器总泵的油孔接口以及离合器分泵的油孔接口对应连通,第二凹槽环与锁紧槽通孔分别对应设置并配有锁紧环。
2.如权利要求1所述结构更加优化的油管组件的离合器总成,其特征在于:接头与油管采用激光焊接或旋转焊接方式相连接。
3.如权利要求1所述结构更加优化的油管组件的离合器总成,其特征在于:油管以及接头均采用PA塑料。
4.如权利要求1所述结构更加优化的油管组件的离合器总成,其特征在于:接头的内圆安装孔为圆孔,其内圆安装孔的端部设置为导入锥孔。
5.如权利要求1所述结构更加优化的油管组件的离合器总成,其特征在于:第一凹槽环位于接头的小中空圆柱体上,第二凹槽位于接头的大中空圆柱体上,大中空圆柱体与小中空圆柱体之间由接头的中空锥形体衔接,小中空圆柱体、中空锥形体和大中空圆柱体为一体结构,小中空圆柱体的前端具有倒角。
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