[实用新型]一种汽车轮胎摆放架有效

专利信息
申请号: 202022224086.X 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213320102U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 李美 申请(专利权)人: 李美
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 摆放
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎摆放架,包括固定配重基座(1),其特征在于:所述固定配重基座(1)上表面中心位置固定连接有放置架(3),所述放置架(3)任意一侧底部位置开设有轮胎存入口(4),所述固定配重基座(1)上表面位于放置架(3)远离轮胎存入口(4)的三侧位置固定连接有控制调节箱(2),所述控制调节箱(2)呈“凹”字形设置,所述放置架(3)内设置有限位固定块(9),所述限位固定块(9)与放置架(3)远离轮胎存入口(4)一侧贯穿滑动连接,所述限位固定块(9)远离轮胎存入口(4)一侧固定连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)远离限位固定块(9)一端螺纹连接有螺纹套筒(14),所述固定配重基座(1)上表面位于螺纹套筒(14)远离限位固定块(9)一侧固定连接有电机(8),所述电机(8)驱动端与螺纹套筒(14)固定连接,所述限位固定块(9)下表面与固定配重基座(1)上表面滑动连接,所述限位固定块(9)呈直角梯形设置,所述固定配重基座(1)上表面靠近轮胎存入口(4)一侧设置有轮胎拉入环(5),所述轮胎拉入环(5)与固定配重基座(1)上表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎摆放架,其特征在于:所述控制调节箱(2)远离轮胎存入口(4)一侧内壁固定连接有两个对称设置的电动液压缸(6),所述电动液压缸(6)位于放置架(3)两侧位置,且伸缩端贯穿控制调节箱(2)侧壁且与轮胎拉入环(5)的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎摆放架,其特征在于:所述固定配重基座(1)上表面位于放置架(3)内且靠近螺纹杆(15)位置开设有抵升腔(11),所述抵升腔(11)内底壁位置固定连接有电磁铁(13),所述电磁铁(13)上表面中心固定连接有压缩弹簧(12),所述压缩弹簧(12)远离电磁铁(13)一端固定连接有抵升块(10),所述抵升块(10)与抵升腔(11)内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎摆放架,其特征在于:所述放置架(3)和控制调节箱(2)均为铝合金材料,所述固定配重基座(1)为混泥土材料,所述抵升块(10)为纯铁材料。

5.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎摆放架,其特征在于:所述压缩弹簧(12)均为压力弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎摆放架,其特征在于:所述放置架(3)内自上而下放置有若干均匀分布的汽车轮胎(7),所述汽车轮胎(7)与放置架(3)内壁滑动连接。

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