[实用新型]一种便于充电的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202022225806.4 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213565474U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张明宇 | 申请(专利权)人: | 上海五纷物联技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/302;F21V33/00 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜荣丽 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 充电 新能源 汽车 | ||
1.一种便于充电的新能源汽车充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有两个充电桩本体(2),所述充电桩本体(2)呈对称分布,两个所述充电桩本体(2)的中间留有一定空间,其后端面的顶部外壁和两侧外壁上分别固定连接有一块散热板(3)和一对隔板(4),所述散热板(3)的表面开设有若干进风口(5),所述散热板(3)上设置有散热机构,每个所述充电桩本体(2)的两侧外壁均固定连接有线圈架(6),所述线圈架(6)呈对称分布,其中心处开设有枪口(7),且每个所述线圈架(6)上均缠绕有充电线(8),所述充电线(8)的一端与充电桩本体(2)电性连接,其另一端固定连接有充电枪(9),所述充电枪(9)的一端插入至枪口(7)内,且每个所述充电枪(9)上均固定连接有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述散热机构包括若干电机(11),所述电机(11)均固定连接在散热板(3)的底部内壁上,且每个所述电机(11)的输出轴末端均固定连接有若干片扇叶(12)。
3.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:每个所述充电桩本体(2)的后端面上均开设有若干散热孔(13),所述散热孔(13)呈等距分布,其孔径均相等,且每个所述散热孔(13)的开孔处上方均设置有挡板(14),所述挡板(14)的一侧固定连接在充电桩本体(2)的后端面。
4.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:每块所述隔板(4)的底部均开设有散热口(15),所述散热口(15)的内壁固定连接有散热网(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述线圈架(6)的外壁表面设置有一层垫层(17),所述垫层(17)为海绵垫结构,其厚度为1`1.5cm。
6.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(2)的顶端固定连接有若干根支撑柱(18),所述支撑柱(18)的顶端固定连接有顶棚(19),所述顶棚(19)的顶端为圆弧形。
7.根据权利要求1所述的一种便于充电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(2)的顶部外壁上开设有圆口(20),每个所述圆口(20)内均安装有灯座(21),所述灯座(21)上电性连接有照明灯(22),所述照明灯(22)呈等距分布。
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