[实用新型]一种电池包排布结构及电动汽车有效
| 申请号： | 202022225909.0 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN213401414U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 许盼;於洪将;王汭;徐周;魏磊 | 申请（专利权）人： | 江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/258;H01M50/509;H01M50/502;H01M10/0525;B60L50/64 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 潘俊达;郭宝煊 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 排布 结构 电动汽车 | ||
1.一种电池包排布结构，其特征在于，包括：
框体(1)，包括沿宽度方向(X)设置的端板和沿长度方向(Y)设置的侧板；和
电池模组(2)，设置在所述框体(1)内，多个所述电池模组(2)沿所述长度方向(Y)堆叠形成相对设置的两排，所述电池模组(2)包括至少两列沿所述宽度方向(X)堆叠的单体电芯(0)，
其中，所述电池模组(2)的两个输出极端子(21)均设置在朝向所述框体(1)中心的一侧上，每排相对的所述电池模组(2)的输出极端子(21)之间为错位设置。
2.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)的两个所述输出极端子(21)相邻设置。
3.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)的两个所述输出极端子(21)分别设置在靠近所述电池模组(2)两侧的位置上。
4.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)的其中一个所述输出极端子(21)设置在靠近所述电池模组(2)一侧的位置上，另一个所述输出极端子(21)设置在靠近所述电池模组(2)中心的位置上。
5.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)的两列所述单体电芯(0)数量相等。
6.根据权利要求5中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)中每列的所述单体电芯(0)为奇数。
7.根据权利要求5中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)中每列的所述单体电芯(0)为偶数。
8.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)中的所述单体电芯(0)之间为串联或并联。
9.根据权利要求1中所述的电池包排布结构，其特征在于：所述电池模组(2)沿所述宽度方向(X)上的长度为550～650mm。
10.一种电动汽车，其特征在于：包括电池包，该电池包使用权利要求1～9中任一项所述的电池包排布结构。
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