[实用新型]一种铁路机车车辆车轮运行探测装置有效
| 申请号： | 202022227693.1 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN214001672U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 郭华;刘振铎 | 申请（专利权）人： | 北京泰恒众信科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/02 | 分类号： | B61L1/02;B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 周国勇 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 机车车辆 车轮 运行 探测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，包括:
传感器组件，其包括一壳体，以及设于所述壳体内的车轮探测单元、信号发生器、基准信号源、模拟量调理单元、温度环境补偿单元、中央处理单元、通信处理单元及传感器输出单元；
安装机构，包括支撑弯角、底部夹件及紧固件。
2.根据权利要求1所述的铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，所述传感器组件为iWD-TH车轮探测智能传感器组件。
3.根据权利要求1所述的铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，所述壳体的材料为绝缘复合材料。
4.根据权利要求3所述的铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，所述复合材料为PA6-GF30。
5.根据权利要求1所述的铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，传感器输出单元包括模拟量输出模块、开关量输出模块以及通讯总线输出模块。
6.根据权利要求1所述的铁路机车车辆车轮运行探测装置，其特征在于，所述底部夹件包括：
内侧夹件和外侧夹件；
所述内侧夹件具有齿状结构，用于将所述支撑弯角固定在钢轨内侧。
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