[实用新型]一种高效节能的发动机散热组件有效

专利信息
申请号: 202022230008.0 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN213711158U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 臧占稳;任民;钟梁;胡志伦;姜尔加 申请(专利权)人: 成都安美科燃气技术股份有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/12;F01P5/02;F01P11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 611730 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 节能 发动机 散热 组件
【权利要求书】:

1.一种高效节能的发动机散热组件,包括箱体(1)、散热风机(2)、散热器(3)、进水管(41)和出水管(42),其特征在于:所述箱体(1)的侧壁开设有开口,所述箱体(1)的侧壁位于开口处设置有百叶窗(5);所述散热器(3)设置两个,两所述散热器(3)倾斜设置于箱体(1)内,且两所述散热器(3)之间的距离由上至下依次减小,所述进水管(41)和出水管(42)均与散热器(3)连通,所述散热风机(2)设置于箱体(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述百叶窗(5)上设置有安装框(6),所述安装框(6)上固定设置有过滤网(61)。

3.根据权利要求2所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述百叶窗(5)包括窗框(51),所述安装框(6)可拆卸设置于窗框(51)上。

4.根据权利要求3所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述安装框(6)通过螺栓(7)与窗框(51)连接。

5.根据权利要求3所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述窗框(51)的侧壁开设有贯穿窗框(51)的通孔(511),所述窗框(51)的通孔(511)内穿设有插销(8),所述安装框(6)的侧壁开设有供插销(8)插入的插孔(62),所述窗框(51)上设置有用于驱使插销(8)插入插孔(62)的弹性件。

6.根据权利要求5所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述插销(8)远离安装框(6)的一端固定设置有插杆(81),所述窗框(51)远离安装框(6)的侧壁固定设置有固定块(9),所述固定块(9)开设有与通孔(511)连通的穿孔(91),所述弹性件为套设于插杆(81)上的压簧(811),所述压簧(811)的一端与插销(8)抵接,另一端与固定块(9)抵接,所述插杆(81)穿过穿孔(91)伸出穿孔(91)外的一端固定设置有手持台(812)。

7.根据权利要求6所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述穿孔(91)的内壁沿穿孔(91)的轴向开设有滑槽(911),所述插杆(81)上固定设置有与滑槽(911)滑移连接的滑块(813),所述滑块(813)到插销(8)远离插杆(81)一端的距离小于滑块(813)到安装框(6)的距离。

8.根据权利要求1所述的一种高效节能的发动机散热组件,其特征在于:所述散热器(3)包括散热管,所述散热管上设置有波纹铝翅片,所述波纹铝翅片上设置有亲水涂层。

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