[实用新型]一种汽车半自动防滑设备

权利要求书

1.一种汽车半自动防滑设备，包括固定受力支架（7），其特征在于：所述固定受力支架（7）为框形结构，所述固定受力支架（7）的两侧中部均沿横向开设有用以穿过受力轴（11）的通孔（701），所述受力轴（11）穿过所述通孔（701）且沿横向设置，所述受力轴（11）的两端均固定有大小长度调节器（4），且所述大小长度调节器（4）的外端均固定有弧形防滑固定座（6），所述弧形防滑固定座（6）的外侧均固定有多个沿径向设置的防滑头（1）；

所述受力轴（11）位于所述固定受力支架（7）内侧之间的部分中部和所述固定受力支架（7）外侧的部分均啮合有着地力度双向调节螺母（9），所述着地力度双向调节螺母（9）的两侧均设置有力度调节弹簧（10），所述力度调节弹簧（10）与所述受力轴（11）同轴间隙配合且置于所述固定受力支架（7）和所述着地力度双向调节螺母（9）之间；

所述固定受力支架（7）的四角位置分别通过四角固定座（12）安装有前后力度支撑臂（5）和左右稳定臂（3），且所述前后力度支撑臂（5）和所述左右稳定臂（3）的外端均接触对应的所述弧形防滑固定座（6）。

2.根据权利要求1所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：所述固定受力支架（7）的上下两侧均向外延伸固定有用以连接轮毂的支座（8）。

3.根据权利要求2所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：所述弧形防滑固定座（6）对称分布且所述弧形防滑固定座（6）的弧长介于四分之一圆到三分之一圆之间。

4.根据权利要求3所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：所述防滑头（1）为柱状结构，且所述防滑头（1）在所述弧形防滑固定座（6）上均布设置。

5.根据权利要求4所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：两侧的所述前后力度支撑臂（5）和所述左右稳定臂（3）分别关于所述固定受力支架（7）中心对称。

6.根据权利要求5所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：所述左右稳定臂（3）为双节结构且两节之间通过连接轴（2）连接并被螺母锁止。

7.根据权利要求6所述一种汽车半自动防滑设备，其特征在于：所述前后力度支撑臂（5）为双节结构且双节之间通过所述连接轴（2）连接并被螺母锁止。