[实用新型]减速机排油嘴、风力发电机减速机和风力发电机有效
| 申请号： | 202022233769.1 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN212251065U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李佳;何泽京;孔凡胜 | 申请（专利权）人： | 索特传动设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16N31/00;F16N23/00;F16K17/06;F16K17/164;F03D15/00;F03D80/70 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速 油嘴 风力发电机 | ||
1.一种减速机排油嘴，用于安装在减速机上，其特征在于，包括密封座(10)、密封体(20)和密封压紧驱动组件，所述密封座(10)上设有第一通道(11)，所述第一通道(11)与所述减速机的内侧连通，所述密封压紧驱动组件用于驱动所述密封体(20)抵在所述密封座(10)上，所述密封体(20)将所述第一通道(11)与所述减速机的外侧隔断。
2.根据权利要求1所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述密封压紧驱动组件包括压紧件(30)和弹性件(40)，所述弹性件(40)的一端与所述压紧件(30)抵接，所述弹性件(40)的另一端与所述密封体(20)抵接。
3.根据权利要求2所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述压紧件(30)可调节地连接在所述密封座(10)上。
4.根据权利要求3所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述压紧件(30)上设有第一外螺纹部(35)，所述密封座(10)上设有第一内螺纹部(13)，所述第一外螺纹部(35)和所述第一内螺纹部(13)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述压紧件(30)上设有第二通道(31)，所述第二通道(31)用于连通第一空间(19)以及所述减速机的外侧，第一空间(19)为所述压紧件(30)与所述第一通道(11)之间的空间。
6.根据权利要求5所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述压紧件(30)的外端面设有调节内孔(33)。
7.根据权利要求2所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述弹性件(40)为圆柱螺旋压缩弹簧。
8.根据权利要求2所述的减速机排油嘴，其特征在于，所述密封座(10)具有内锥孔面(17)，所述密封体(20)为球形，所述密封体(20)抵在所述内锥孔面(17)，所述内锥孔面(17)与所述第一通道(11)的内端连接。
9.一种风力发电机减速机，其特征在于，包括加油嘴和权利要求1-8中任一项所述的减速机排油嘴，所述加油嘴位于所述减速机排油嘴的对侧。
10.一种风力发电机，其特征在于，包括权利要求9所述的风力发电机减速机。
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