[实用新型]一种挂车底板焊接定位装置有效

专利信息
申请号: 202022235096.3 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN213497420U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 冯兆林 申请(专利权)人: 梁山恒通挂车制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市梁山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 挂车 底板 焊接 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种挂车底板焊接定位装置,包括底座(21),其特征在于,所述底座(21)上贯穿设有空槽,所述底座(21)的上端固定连接有第一夹持板(16),所述空槽的内壁滑动连接有第二夹持板(17),所述第二夹持板(17)与底座(21)之间设有限位机构,所述底座(21)的上端固定连接有两个支撑板(18),两个所述支撑板(18)之间固定连接有第一伸缩杆(12)、水平板(10)和螺纹杆(11),所述水平板(10)贯穿设有矩形槽,所述矩形槽的内壁滑动连接有限位框(7),所述限位框(7)的内壁固定连接有与矩形槽的内壁滑动连接的电机(8),所述限位框(7)的下端固定连接有四个与水平板(10)的下端滑动连接的滑动块(6),所述电机(8)的输出端固定连接有第二伸缩杆(4),所述第二伸缩杆(4)的下端固定连接有往复丝杆(14),所述第二伸缩杆(4)上端固定连接有缺齿轮(5),所述限位框(7)的侧壁固定连接有连接块,所述连接块与螺纹杆(11)之间设有传动机构,所述第一伸缩杆(12)上固定连接有螺纹块(13),所述往复丝杆(14)贯穿螺纹块(13)并与其螺纹连接,所述往复丝杆(14)的下端固定连接有电焊(15)。

2.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述限位机构包括与底座(21)的内壁转动连接的丝杆(19),所述丝杆(19)贯穿底座(21)并与其转动连接,所述第二夹持板(17)的下端固定连接有固定块(20),所述丝杆(19)贯穿固定块(20)并与其螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述传动机构包括贯穿螺纹杆(11)并与其滑动连接的定位块,所述连接块的下端转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)与定位块之间转动连接,所述转动杆(9)上固定连接有与缺齿轮(5)相互啮合的齿轮(3)与第一锥齿轮(2),所述定位块转动连接有与第一锥齿轮(2)相互啮合的第二锥齿轮(1),所述第二锥齿轮(1)的内壁固定连接有贯穿螺纹杆(11)并与其螺纹连接的螺纹套筒(23)。

4.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述往复丝杆(14)与螺纹杆(11)错位设置。

5.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述第二伸缩杆(4)为矩形伸缩杆。

6.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述底座(21)的下端固定连接有四个支撑腿(22),四个所述支撑腿(22)均通过螺丝与底座(21)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置,其特征在于,所述电机(8)的下端与矩形槽相互配合,电机(8)的下端与矩形槽的内壁滑动连接。

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