[实用新型]车载式风电穿越试验舱有效
申请号: | 202022236083.8 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213149130U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 燕飞飞;卢旭涛;许天元;王说说;梁克昌;何显江 | 申请(专利权)人: | 无锡固亚德电力设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 式风电 穿越 试验 | ||
1.一种车载式风电穿越试验舱,其特征在于:包括车载预制舱和舱体内设置的电力测试设备,所述电力测试设备包括电路控制机构、电阻包和电容包,所述电路控制机构安装在舱体内,所述电路控制机构包括进线电缆、进线断路器和接触器,进线电缆并联避雷器并连接到舱内母排,母排将固定在舱体顶部、后侧和底部的所述电路控制机构、电阻包和电容包串联起来。
2.根据权利要求1所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述舱体内底部前侧位置为走道,所述舱体的侧面设置爬梯,连接至舱体顶部。
3.根据权利要求1所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述电阻包由若干个电阻构成,每个电阻的四个角位置与两侧支架间通过绝缘子连接,上下相邻的两个电阻间的两条平行边位置分别通过三个绝缘子连接,直至连接到最底部的支架上。
4.根据权利要求1所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述电容包包括若干组电容架,每组电容架的顶部通过绝缘子与舱顶连接,底部通过绝缘子与舱底支架连接,后侧通过绝缘子与舱体内壁连接。
5.根据权利要求4所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:每组电容架设置上下两排电容槽,每排电容槽上设计有若干滑轨,每个电容通过相邻的两根滑轨位移。
6.根据权利要求5所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:每个电容的侧部顶住电容槽内壁,前部与电容架固定。
7.根据权利要求5所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述绝缘子为合成树脂材料。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述试验舱为异形集装箱,在靠近电阻模块与电容模块位置的侧边开有进出风口,所述进出风口上设置防尘网。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述进线电缆一次进出线,并设置明显的接地标志和端子。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的车载式风电穿越试验舱,其特征在于:所述舱体内设置二次设备,所述二次设备的供电电源为插拔式,二次设备中的控制回路和供电电源分开。
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