[实用新型]一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架有效
| 申请号： | 202022236759.3 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN213393172U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 邵凯 | 申请（专利权）人： | 常州格特拉克轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/38 | 分类号： | F16C33/38;F16C33/44 |
| 代理公司： | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人： | 潘朋朋 |
| 地址： | 213100 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速箱 轴承 便于 拆卸 塑料 保持 | ||
1.一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，包括第一保持架(1)，其特征在于：所述第一保持架(1)上方连接有第二保持架(2)，且第一保持架(1)顶面一周与第二保持架(2)底面一周均开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内部一端固定有磁环(13)，且磁环(13)外侧磁吸有磁块(12)，所述磁块(12)另一侧固定有连接条(6)，且连接条(6)外侧固定有连接板(3)，所述连接板(3)之间设有支撑柱(4)，且支撑柱(4)两侧开设有弧形槽(5)，所述连接条(6)两侧两端开设有空槽(7)，且空槽(7)内部一端固定有底板(8)，所述底板(8)外侧安装有限位弹簧(9)，且限位弹簧(9)另一端固定有卡块(10)，所述卡块(10)外周设有卡槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，其特征在于：所述支撑柱(4)外周粘接有耐磨套(14)，且耐磨套(14)两侧设有兜孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，其特征在于：所述第一保持架(1)与第二保持架(2)呈对称状分布，且第一保持架(1)与第二保持架(2)均通过卡槽(16)、卡块(10)、安装槽(11)、连接条(6)与支撑柱(4)构成可拆卸结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，其特征在于：所述卡槽(16)与卡块(10)之间为卡合连接，且卡槽(16)与卡块(10)均设有四组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，其特征在于：所述磁环(13)通过粘接与安装槽(11)构成一体化结构，且磁环(13)与磁块(12)之间为磁吸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，其特征在于：所述卡块(10)通过限位弹簧(9)与底板(8)构成活动结构，且卡块(10)一端为半圆状结构。
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