[实用新型]一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架

说明书

本实用新型涉及一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，包括第一保持架，所述第一保持架上方连接有第二保持架，且第一保持架顶面一周与第二保持架底面一周均开设有安装槽，所述安装槽内部一端固定有磁环，且磁环外侧磁吸有磁块，所述磁块另一侧固定有连接条，且连接条外侧固定有连接板，所述连接板之间设有支撑柱。本实用新型，通过设置了独立式的第一保持架、第二保持架与支撑柱，使得在保持架损坏后可便于后期零部件的拆卸及更换，继而可有效节省拆卸时间及减少输出成本，且通过在支撑柱外周开设弧形槽，弧形槽外侧粘接耐磨套，可便于滚动体的安装及减少其与支撑柱之间的摩擦，可有效延长支撑柱的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，属于轴承技术领域。

背景技术

保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。另外还有复合材料保持架等。特殊用途的轴承保持架还应满足特殊工作条件的要求，如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等，塑料保持架为非金属保持架的一类。

现有的塑料保持架不具备有便于对其进行拆卸的功能，使得在损坏后难以将其取下进行更换，且不具备有将第一保持架、第二保持架与支撑柱进行稳固连接的功能，使得在运转时易发生脱落现象，在此我们提出一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，本实用新型结构简单，便于安装与拆卸，且零部件不易脱落，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车变速箱轴承用便于拆卸的塑料保持架，包括第一保持架，所述第一保持架上方连接有第二保持架，且第一保持架顶面一周与第二保持架底面一周均开设有安装槽，所述安装槽内部一端固定有磁环，且磁环外侧磁吸有磁块，所述磁块另一侧固定有连接条，且连接条外侧固定有连接板，所述连接板之间设有支撑柱，且支撑柱两侧开设有弧形槽，所述连接条两侧两端开设有空槽，且空槽内部一端固定有底板，所述底板外侧安装有限位弹簧，且限位弹簧另一端固定有卡块，所述卡块外周设有卡槽。

进一步而言，所述支撑柱外周粘接有耐磨套，且耐磨套两侧设有兜孔。

进一步而言，所述第一保持架与第二保持架呈对称状分布，且第一保持架与第二保持架均通过卡槽、卡块、安装槽、连接条与支撑柱构成可拆卸结构。

进一步而言，所述卡槽与卡块之间为卡合连接，且卡槽与卡块均设有四组。

进一步而言，所述磁环通过粘接与安装槽构成一体化结构，且磁环与磁块之间为磁吸连接。

进一步而言，所述卡块通过限位弹簧与底板构成活动结构，且卡块一端为半圆状结构。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了独立式的第一保持架、第二保持架与支撑柱，使得在保持架损坏后可便于后期零部件的拆卸及更换，继而可有效节省拆卸时间及减少输出成本，且通过在支撑柱外周开设弧形槽，弧形槽外侧粘接耐磨套，可便于滚动体的安装及减少其与支撑柱之间的摩擦，可有效延长支撑柱的使用寿命。

2、本实用新型通过在连接条上设定四组卡块，在第一保持架、第二保持架内侧开设安装槽，安装槽两侧设定与四组卡块相适配的四组卡槽，使得通过四组卡块与四组卡槽分别进行卡合连接，可将连接条稳固安装于第一保持架与第二保持架的安装槽内，继而使得第一保持架、第二保持架可通过与连接条的稳定连接而稳固安装于支撑柱上，继而可保障其之间的稳定连接。