[实用新型]一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具

权利要求书

1.一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：包括：底座（1）、定模板（2）、型芯（3）、型腔（4）、动模板（5）、滑道（6）、滑块（7）、温控装置（8）和负压密封装置（9），所述底座（1）上设置有定模板（2），所述定模板（2）上镶嵌设置有型芯（3）；所述定模板（2）顶部设置有动模板（5），所述动模板（5）与定模板（2）配合，所述动模板（5）上镶嵌设置有型腔（4），所述型腔（4）与型芯（3）配合，所述定模板（2）上设置有滑道（6），所述滑道（6）设置于定模板（2）两侧，所述滑道（6）上设置有滑块（7），所述滑块（7）内设置有温控装置（8）；所述定模板（2）一侧设置有负压密封装置（9），所述负压密封装置（9）穿入型芯（3）。

2.根据权利要求1所述的一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：所述的温控装置（8）包括散热通道（81）、电加热器（82）、散热风扇（83）、阻热栅板（84）、温度传感器（85）和欠电压继电器（86），所述散热通道（81）设置于滑块（7）内，所述散热通道（81）环绕型芯（3），所述散热通道（81）内设置有电加热器（82），所述电加热器（82）远离型芯的一侧设置有散热风扇（83），所述散热风扇（83）远离电加热器（82）的一侧设置有阻热栅板（84），所述阻热栅板（84）隔断散热通道（81）；所述散热通道（81）内设置有温度传感器（85），所述温度传感器（85）接触型芯（3），所述温度传感器（85）连接设置有欠电压继电器（86），所述欠电压继电器（86）连接电加热器（82）、散热风扇（83）和阻热栅板（84）。

3.根据权利要求2所述的一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：所述的阻热栅板（84）包括支架（841）、驱动电机（842）、输出齿轮（843）、驱动齿条（844）、联动杆（845）、栅板固定杆（846）和活动栅板（847），所述支架（841）设置于散热通道（81）内，所述支架（841）上设置有栅板固定杆（846），所述栅板固定杆（846）设置有多个，所述栅板固定杆（846）与支架（841）铰接，所述栅板固定杆（846）上设置有活动栅板（847）；所述支架（841）一侧设置有驱动电机（842），所述驱动电机（842）输出端设置有输出齿轮（843），所述输出齿轮（843）连接设置有驱动齿条（844），所述驱动齿条（844）与输出齿轮（843）啮合，所述驱动齿条（844）与支架（841）滑动接触，所述驱动齿条（844）上设置有联动杆（845），所述联动杆（845）一端滑动设置于驱动齿条（844）上，所述联动杆（845）另一端铰接于活动栅板（847）上；所述联动杆（845）与活动栅板（847）配合。

4.根据权利要求2所述的一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：所述的阻热栅板（84）采用保温材料。

5.根据权利要求1所述的一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：所述的负压密封装置（9）包括输气电缸（91）、负压通道（92）、第一密封件（93）和第二密封件（94），所述输气电缸（91）设置于定模板（2）一侧，所述输气电缸（91）输出端连接设置有负压通道（92），所述负压通道（92）设置于定模板（2）内，所述负压通道（92）穿入型芯（3），所述负压通道（92）远离输气电缸（91）的一端设置有第一密封件（93），所述第一密封件（93）镶嵌设置于型芯（3）上，所述第一密封件（93）一侧设置有第二密封件（94），所述第二密封件（94）设置于型腔（4）上，所述第二密封件（94）与第一密封件（93）配合。

6.根据权利要求5所述的一种减少生产成本的温控式汽车内饰模具，其特征在于：所述的第一密封件（93）呈“凹”字形，所述第二密封件（94）呈“凸”字形，所述第二密封件（94）靠近第一密封件（93）的一侧设置有楔形斜面，所述第二密封件（94）与第一密封件（93）卡接。