[实用新型]一种汽车刹车盘生产用打磨装置有效
申请号: | 202022237274.6 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213438760U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张恒;姜爱梅 | 申请(专利权)人: | 南通联铄机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/20 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 陈丽萍 |
地址: | 226363 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 生产 打磨 装置 | ||
1.一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上方左侧焊接有三个支撑腿(2),所述支撑腿(2)上方焊接有一个工作台(3),所述工作台(3)内部中间设有一个支撑柱(4),所述支撑柱(4)上方套接有支撑架A(5),所述支撑架A(5)的另外一端上焊接有若干打磨座(6),所述底座(1)的右侧上方焊接有一个直角支柱(7),所述直角支柱(7)的左侧顶部下方焊接有一个伸缩连杆(8),所述伸缩连杆(8)的下方焊接有一个支撑架B(10),所述支撑架B(10)的另外一端焊接有若干打磨盖(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:三个所述支撑腿(2)呈圆形均匀焊接在底座(1)的上方左侧中间的位置,所述工作台(3)为罐型,内部中空,所述工作台(3)的底板上中间的位置焊接有一个支撑柱(4),所述支撑柱(4)的上方靠近顶端的位置上焊接有一个支撑架A(5),所述支撑架A(5)整体呈圆形,中间为一个套接在支撑柱(4)上的圆环,四周均匀焊接有若干连杆,所述支撑架A(5)上的每一个连杆的另外一端上各焊接有一个打磨座(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨座(6)由外壳(11)、固定柱(12)、电机(13)、支撑板(14)、旋转壳(15)、打磨石(16)组成,所述外壳(11)焊接在支撑架A(5)上的连杆的另外一端,所述外壳(11)内部中间位置焊接有一个固定柱(12),所述旋转壳(15)套接在外壳(11)的内部,之间使用轴承固定连接,所述电机(13)通过螺栓固定安装在外壳(11)内部的底板上,所述电机(13)和旋转壳(15)之间通过齿轮组连接传动,所述旋转壳(15)中间焊接有一个抵板(17),所述抵板(17)的上方和旋转壳(15)的内壁上缘位置固定安装有打磨石(16),所述旋转壳(15)的顶部设有一个水平的小板,下方固定安装有一个打磨石(16),所述支撑板(14)与抵板(17)处在同一水平线上,所述支撑板(14)与固定柱(12)之间通过焊接技术焊接在一起,所述固定柱(12)上两侧上缘的位置固定安装有限位卡(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:所述直角支柱(7)通过焊接技术焊接在底座(1)上方靠近右侧中间的位置上,所述直角支柱(7)的另外一端的下方固定安装了一个伸缩连杆(8),所述支撑架B(10)整体呈圆形,中间为若干连杆,均匀焊接在伸缩连杆(8)的底端的位置,所述支撑架B(10)中的连杆的另外一端焊接有一圆环,所述支撑架B(10)的圆环下方与打磨座(6)对应的位置上焊接有一个打磨盖(9)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨盖(9)由外壳(11)、支撑板(14)、旋转壳(15)、打磨石(16)组成,所述外壳(11)通过一个圆柱与支撑架B(10)上的圆环焊接在一起,所述支撑板(14)焊接在外壳(11)内部中间的位置,所述支撑板(14)上方中间的位置设有一个电机(13),所述电机(13)与支撑板(14)之间通过支架固定连接,所述旋转壳(15)套接在外壳(11)的内部,与电机(13)的传动轴固定连接,所述旋转壳(15)的四周和顶部的内壁上固定安装有一个打磨石(16)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置,其特征在于:所述限位卡(18)由弹珠(20)、连接柱(21)、连接板(22)、压力弹簧(23)、伸缩槽(19)组成,所述伸缩槽(19)底部焊接有一个连接板(22),所述连接板(22)上方放有一个压力弹簧(23),所述压力弹簧(23)顶部放有另外一个连接板(22),所述顶部的连接板(22)中间位置焊接有一个连接柱(21),所述连接柱(21)顶部放有一个弹珠(20)。
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