[实用新型]稳定性强的汽车铰链用限位机构有效
申请号: | 202022241485.7 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213927945U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 国超;郭日东 | 申请(专利权)人: | 扬州洪维汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/10;E05C17/02 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 刘丽娟 |
地址: | 211400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定性 汽车 铰链 限位 机构 | ||
1.稳定性强的汽车铰链用限位机构,包括铰链活动卡块(1)、铰链定位块(2)和限位轴(3),其特征在于:所述铰链活动卡块(1)活动卡接在铰链定位块(2)的一端内部,所述限位轴(3)活动安装在铰链定位块(2)的内部,所述铰链活动卡块(1)的一端边缘外表面开设有限位卡槽(6),所述铰链活动卡块(1)的中部外表面开设有定位孔(5),所述铰链活动卡块(1)的另一端两侧边缘螺旋连接有第一紧固螺丝(4),所述铰链定位块(2)的一端面螺旋连接有第二紧固螺丝(8),所述铰链定位块(2)的另一端边缘内表面固定连接有定位轴(10),所述铰链定位块(2)的上下面均开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的两侧边缘开设有限位齿槽(7),所述限位轴(3)的两端外表面边缘均开设有外螺纹(11),所述限位轴(3)的两端外表面边缘活动套接有限位垫片(13),所述限位垫片(13)的底面固定连接有限位齿块(12),所述限位轴(3)的两端外表面边缘螺旋套接有紧固螺帽(14)。
2.根据权利要求1所述的稳定性强的汽车铰链用限位机构,其特征在于:所述铰链活动卡块(1)通过一端的第一紧固螺丝(4)与汽车车门相紧固连接。
3.根据权利要求1所述的稳定性强的汽车铰链用限位机构,其特征在于:所述铰链定位块(2)通过一端面的第二紧固螺丝(8)与汽车车框相紧固连接。
4.根据权利要求1所述的稳定性强的汽车铰链用限位机构,其特征在于:所述铰链活动卡块(1)通过内部的定位孔(5)与铰链定位块(2)内部一端的定位轴(10)相活动套接。
5.根据权利要求1所述的稳定性强的汽车铰链用限位机构,其特征在于:所述限位轴(3)通过滑槽(9)与铰链定位块(2)的上下两面相活动插接。
6.根据权利要求1所述的稳定性强的汽车铰链用限位机构,其特征在于:所述限位垫片(13)通过底面的限位齿块(12)与铰链定位块(2)上下两面的限位齿槽(7)相啮合卡接。
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