[实用新型]组合式汽车铰链

权利要求书

1.组合式汽车铰链，包括第一组合铰链板（1）和第二组合铰链板（2），其特征在于：所述第一组合铰链板（1）转动连接在第二组合铰链板（2）的一端外面，所述第一组合铰链板（1）的内部固定安装有第一铰链板（4），所述第一铰链板（4）的一端固定卡接有卡接装置（3），所述卡接装置（3）的内部固定安装有连接板（6），所述连接板（6）的侧面焊接有插接板（7），所述插接板（7）的侧面螺旋连接有紧固螺丝（8），所述紧固螺丝（8）的一端外表面螺旋套接有螺帽（5），所述第一铰链板（4）的一端边缘顶面中心活动插接有插销轴（12），所述第一铰链板（4）的另一端面开设有插接孔（10），所述第一铰链板（4）的一端面侧面且靠近插接孔（10）的边缘开设有第一螺纹孔（9）和第一安装孔（11），所述第二组合铰链板（2）的内部固定安装有连接轴（14），所述连接轴（14）的两端螺旋连接有第二铰链板（13），所述第二铰链板（13）的一端侧面边缘开设有第二安装孔（15），所述第二铰链板（13）的中心上下两面均开设有第二螺纹孔（16），所述连接轴（14）的中心外表面焊接有辅助拨板（17），所述连接轴（14）的两端边缘外表面开设有外螺纹（18）。

2.根据权利要求1所述的组合式汽车铰链，其特征在于：所述第一组合铰链板（1）和第二组合铰链板（2）的一端通过插销轴（12）的插接彼此相活动铰接。

3.根据权利要求1所述的组合式汽车铰链，其特征在于：所述连接板（6）通过侧面的插接板（7）与第一铰链板（4）一端面的插接孔（10）相活动插接。

4.根据权利要求1所述的组合式汽车铰链，其特征在于：所述紧固螺丝（8）通过第一螺纹孔（9）螺旋贯穿插接孔（10）与螺帽（5）相螺旋套接。

5.根据权利要求1所述的组合式汽车铰链，其特征在于：所述连接轴（14）通过两端外表面的外螺纹（18）与第二铰链板（13）中心外表面的第二螺纹孔（16）相螺旋紧固连接。

6.根据权利要求1所述的组合式汽车铰链，其特征在于：所述第一铰链板（4）的一端边缘外表侧面开设有凹槽，所述紧固螺丝（8）的一端以及外表面的螺帽（5）均通过凹槽与第一铰链板（4）的侧面齐平。