[实用新型]一种轴承内润滑脂量测量装置及轴承智能换脂系统有效
申请号: | 202022243610.8 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213422611U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 赵大平;张英强;钟伯录;闫进旺 | 申请(专利权)人: | 郑州奥特科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M13/045;G01F17/00;G01F22/02;F16N29/00;F16N31/00;F16N37/00 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 润滑脂 测量 装置 智能 系统 | ||
1.轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:包括压力气腔和用于连接压力气腔与待测轴承的内腔的连通管路,连通管路或轴承上设置有至少一个用于在第一状态时使轴承与大气相通、压力气腔与轴承断开,在第二状态时轴承与压力气腔相通、轴承与大气断开的开关阀,轴承内润滑脂量测量装置还包括与压力气腔相连以测量压力气腔内气体压强的压力气腔压强传感器。
2.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:轴承内润滑脂量测量装置还包括与压力气腔相连以测量压力气腔内气体温度的压力气腔温度传感器和用于与待测轴承相连以测量待测轴承内气体温度的轴承温度传感器。
3.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:所述开关阀为设置在连通管路上的两位三通阀,两位三通阀的其中一个阀口与外界大气连通,两位三通阀的另外两个阀口串联于所述连通管路上。
4.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:连通管路具有与所述待测轴承相连的多个测量口,各测量口沿待测轴承周向间隔布置。
5.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:开关阀有两个,两个开关阀设置于连通管路上,其中一个开关阀开启能够实现轴承与外界大气连通,另外一个开启能够实现轴承与压力气腔连通。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的轴承内润滑脂量测量装置,其特征在于:轴承内润滑脂量测量装置还包括通过充气管路与所述压力气腔相连的气源,充气管路上设置有充气管路开关阀。
7.轴承智能换脂系统,包括用于向轴承内加注新润滑脂和抽吸旧润滑脂的注脂排脂装置,其特征在于:还包括轴承内润滑脂量测量装置,轴承内润滑脂量测量装置包括压力气腔和用于连接压力气腔与待测轴承的内腔的连通管路,连通管路或轴承上设置有至少一个用于在第一状态时使轴承与大气相通、压力气腔与轴承断开,在第二状态时轴承与压力气腔相通、轴承与大气断开的开关阀,轴承内润滑脂量测量装置还包括与压力气腔相连以测量压力气腔内气体压强的压力气腔压强传感器。
8.根据权利要求7所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:轴承内润滑脂量测量装置还包括与压力气腔相连以测量压力气腔内气体温度的压力气腔温度传感器和用于与待测轴承相连以测量待测轴承内气体温度的轴承温度传感器。
9.根据权利要求7所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:所述开关阀为设置在连通管路上的两位三通阀,两位三通阀的其中一个阀口与外界大气连通,两位三通阀的另外两个阀口串联于所述连通管路上。
10.根据权利要求7所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:连通管路具有与所述待测轴承相连的多个测量口,各测量口沿待测轴承周向间隔布置。
11.根据权利要求7所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:开关阀有两个,两个开关阀设置于连通管路上,其中一个开关阀开启能够实现轴承与外界大气连通,另外一个开启能够实现轴承与压力气腔连通。
12.根据权利要求7所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:轴承内润滑脂量测量装置还包括通过充气管路与所述压力气腔相连的气源,充气管路上设置有充气管路开关阀。
13.根据权利要求7~12任意一项所述的轴承智能换脂系统,其特征在于:轴承智能换脂系统还包括与待测轴承相连的振动传感器和/或润滑脂品质检测传感器。
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