[实用新型]一种飞旋踏板开关机构和摩托车

权利要求书

1.一种飞旋踏板开关机构，包括手动控制单元、脚踏单元以及连接手动控制单元和脚踏单元的连接线，所述脚踏单元具有能够自动展开的脚踏板，其特征在于：所述手动控制单元包括固定座、手柄支架以及卡接配合件，所述固定座固定于机架上，所述手柄支架固定连接所述连接线并铰接于固定座上；

所述卡接配合件铰接于固定座上并能够保持在第一位置，且在第一位置下，所述卡接配合件具有竖向设置的提拉导向槽、连通提拉导向槽的卡槽以及连通卡槽的侧向出料通道；

所述手柄支架上还设有卡接头，所述手柄支架在固定座上的向上摆动能够带动卡接头上移至进入卡接配合件的提拉导向槽，并在提拉导向槽的导向下卡接配合至卡槽内，所述连接线在手柄支架的驱动下进行提拉而驱动脚踏单元的脚踏板收折并保持；

所述手柄支架在外力作用下下压时，驱动卡接配合件摆动而使侧向出料通道朝下，进而使手柄支架的卡接头从侧向出料通道脱离卡接配合件，脚踏板失去连接线的提拉而自动展开。

2.根据权利要求1所述的飞旋踏板开关机构，其特征在于：还包括一保持组件，所述保持组件作用于卡接配合件上，以使得卡接配合件保持在第一位置。

3.根据权利要求2所述的飞旋踏板开关机构，其特征在于：所述保持组件包括第一扭簧和限位柱，所述限位柱设置于固定座上，所述第一扭簧套接于卡接配合件的铰接轴上，其中一支臂连接固定座，另一支臂连接卡接配合件，所述卡接配合件在第一扭簧的扭力作用下抵接于限位柱上而实现保持在第一位置。

4.根据权利要求1所述的飞旋踏板开关机构，其特征在于：所述手柄支架具有二对立设置的连接板，所述固定座位于二连接板之间，铰接手柄支架和固定座的铰接轴同时穿过二连接板和位于二连接板之间的固定座上。

5.根据权利要求1所述的飞旋踏板开关机构，其特征在于：还包括第二扭簧，所述第二扭簧套接于手柄支架的铰接轴上，其中一支臂连接固定座，另一支臂连接手柄支架，并对手柄支架施加一朝下的扭力。

6.一种摩托车，其特征在于：至少包括上述权利要求1-5任一所述的飞旋踏板开关机构。