[实用新型]一种重型车变速箱用螺栓总成有效

专利信息
申请号: 202022249039.0 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213775991U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 姜裕堤 申请(专利权)人: 浙江瑞强汽车部件有限公司
主分类号: F16B35/02 分类号: F16B35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型车 变速箱 螺栓 总成
【权利要求书】:

1.一种重型车变速箱用螺栓总成,包括螺栓(1),其特征在于:所述螺栓(1)的内部设置有调整装置(2),所述螺栓(1)的一端通过螺纹连接有螺母(3),所述螺母(3)的两端设置有夹紧装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种重型车变速箱用螺栓总成,其特征在于:所述螺栓(1)包括螺杆一(5),四个所述螺杆一(5)的一端通过滑动连接有螺杆二(6),四个所述螺杆一(5)的一端通过滑动连接有螺头(7),所述螺杆二(6)的一端与螺母(3)通过螺纹连接,所述螺头(7)的内壁通过榫卯连接有弹性带(8)。

3.根据权利要求2所述的一种重型车变速箱用螺栓总成,其特征在于:所述调整装置(2)包括连接杆(9),所述弹性带(8)的一侧通过螺纹连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的一端通过焊接连接有半球体(10),所述螺杆一(5)的外壁设置有外螺纹,所述螺杆一(5)的内壁通过焊接连接弧形板(11),所述半球体(10)的曲面与弧形板(11)通过接触连接。

4.根据权利要求3所述的一种重型车变速箱用螺栓总成,其特征在于:四个所述螺杆一(5)的外侧通过卡槽连接有弹性环(12)。

5.根据权利要求4所述的一种重型车变速箱用螺栓总成,其特征在于:所述夹紧装置(4)包括连接杆二(13),所述连接杆二(13)的一端通过铰链连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的一端与螺母(3)通过焊接连接,连接杆二(13)的一端通过焊接连接有齿牙(15),所述固定杆(14)对称分布于螺母(3),两个所述连接杆二(13)的侧面与螺母(3)通过接触连接。

6.根据权利要求5所述的一种重型车变速箱用螺栓总成,其特征在于:四个所述螺杆一(5)关于中心对称分布,四个所述螺杆一(5)的两侧相互通过接触连接。

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