[实用新型]一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置有效
申请号: | 202022249132.1 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213021496U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 吴勇;章孟军;吕少明;盛素芳 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;B25B11/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 跳动 检测 中心 自动 定位 装置 | ||
1.一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,包括检测台板(10),其特征在于:所述检测台板(10)的中部成型有中心通槽(11),检测台板(10)的顶面固定有轴承安装座(20),检测台板(10)的底面固定有气缸安装座(30),轴承安装座(20)上通过轴承组件铰接有旋转连接座(40),旋转连接座(40)的顶面上固定有滑槽座(50),滑槽座(50)的中部成型主中心通槽(51),滑槽座(50)的边部顶面成型有多个滑动通槽(52),滑动通槽(52)的内端与主中心通槽(51)相通;
所述气缸安装座(30)中安装有推动气缸(31),推动气缸(31)的推杆上固定有顶升轴(60),顶升轴(60)插套在旋转连接座(40)的中心竖直通孔(41),顶升轴(60)的顶端成型有上部直径小下部直径大的锥形块体(61),定位滑块(70)插套在对应的滑动通槽(52)中;
滑槽座(50)的顶部固定有定位盘壳体(80),定位盘壳体(80)的顶板中部成型有主中心通孔(71),主中心通孔(71)的侧壁成型有多个向外径向延伸的延伸槽(72),延伸槽(72)处于对应的滑动通槽(52)的正上方,定位滑块(70)的内端顶面成型有向上延伸的卡置部(73),卡置部(73)插套在滑动通槽(52)中;
所有所述的定位滑块(70)的内端底部成型有内壁面为锥形壁面的内凹槽(74),锥形块体(61)插套在所有内凹槽(74)中,内凹槽(74)的内壁面紧贴锥形块体(61)的外侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述中心竖直通孔(41)的内侧壁上固定有多个直线轴承(42)的外套体,顶升轴(60)插套在直线轴承(42)中,直线轴承(42)的滚珠紧贴顶升轴(60)的外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述旋转连接座(40)的底部插套在中心通槽(11)中,气缸安装座(30)的底板上固定有推动气缸(31)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述轴承组件包括圆锥滚子轴承(1)和深沟球轴承(2),轴承安装座(20)的内侧壁上成型有至少两个轴承安装环形槽,圆锥滚子轴承(1)和深沟球轴承(2)的外圈嵌套在对应的轴承安装环形槽中,圆锥滚子轴承(1)和深沟球轴承(2)的外圈外侧壁卡置在轴承安装环形槽的内侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述轴承安装座(20)的顶面边部固定有轴承保护盖板(90)。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述定位滑块(70)的外侧壁中部成型有安装孔(75),回复弹簧(3)插套在安装孔(75)中,回复弹簧(3)的内端着力于安装孔(75)的内端面,回复弹簧(3)的外端伸出安装孔(75);
所述定位盘壳体(80)的顶板的边部底面成型有环形防护板体部(76),滑槽座(50)的外侧壁紧贴环形防护板体部(76)的内侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述环形防护板体部(76)的内侧壁上成型有限位螺接通孔(77),螺接块(78)螺接在限位螺接通孔(77)中,回复弹簧(3)的外端压靠在对应的螺接块(78)的内端面上。
8.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述气缸安装座(30)的顶端内侧处成型有下环形限位部(39),下环形限位部(39)插套在中心通槽(11)中,下环形限位部(39)的外侧壁紧贴中心通槽(11)的底部内侧壁上。
9.根据权利要求1所述的一种轮毂跳动检测用中心自动定位装置,其特征在于:所述轴承安装座(20)的底面内端成型有向下延伸的上环形限位部(29),上环形限位部(29)插套在中心通槽(11)中,上环形限位部(29)的外侧壁紧贴中心通槽(11)的上部内侧壁上。
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