[实用新型]磁浮列车横梁组成的辅助装配工装

权利要求书

1.磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述辅助装配工装包括竖立布置的型架(1)，还包括安装在所述型架(1)后侧面上、分别用于定位两根横梁的两套第一定位组件；所述第一定位组件包括两组第一定位销(22)和多块定位块(21)；两组所述第一定位销(22)分别用于与横梁两端的销孔适配连接；各块所述定位块(21)沿横向间隔布置，所述定位块(21)上设有定位平面(a)，各所述定位平面(a)均位于同一基准平面上，各所述定位平面(a)分别用于与横梁的前侧面两端或中部贴合接触。

2.根据权利要求1所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述定位平面(a)的平面度≤0.2。

3.根据权利要求1所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述型架(1)上用于安装所述第一定位销(22)的安装孔的位置度≤φ0.5。

4.根据权利要求1所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述第一定位组件还包括两组限位支臂(23)，一组布置在横梁上方，另一组布置在横梁下方，并且，两组限位支臂(23)之间的距离略大于横梁上下侧面之间的距离，在横梁与所述第一定位销(22)配合连接状态下，横梁的上侧面以及下侧面与相应侧的所述限位支臂(23)之间存在间隙。

5.根据权利要求4所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述限位支臂(23)的安装面的平面度≤0.04，所述限位支臂(23)的限位面的平面度≤0.06，所述限位支臂(23)的限位面与所述基准平面的垂直度≤0.15。

6.根据权利要求1-5任一项所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述辅助装配工装还包括安装在所述型架(1)后侧面上、用于定位摇枕支架的第二定位组件，所述第二定位组件包括两组第二定位销(3)，所述第二定位销(3)布置在两横梁之间，两组所述第二定位销(3)分别用于与摇枕支架的两个架体上的相应销孔适配连接。

7.根据权利要求6所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述型架(1)上的用于安装所述第二定位销(3)的安装孔的位置度≤φ0.1，并且其与所述基准平面的垂直度≤0.03。

8.根据权利要求1-5任一项所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述辅助装配工装还包括托板(4)，所述托板(4)可旋转地安装在所述型架(1)的顶部，能够旋伸到所述型架(1)的后侧面之后，也能够旋缩到所述型架(1)的后侧面之前。

9.根据权利要求1-5任一项所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述型架(1)的主体(11)由方管拼焊而成，所述型架(1)上安装有安装块(12)。

10.根据权利要求1-5任一项所述的磁浮列车横梁组成的辅助装配工装，其特征在于，所述辅助装配工装还包括竖立布置的底架(5)，所述底架(5)支撑在所述型架(1)的底部两端，所述底架(5)与所述型架(1)垂直。