[实用新型]电动车和储物组件有效
申请号: | 202022252228.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN214084565U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 九号智能(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/22 | 分类号: | B62J9/22;B62J9/30;B62J9/27;B62J25/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 组件 | ||
1.一种电动车,其特征在于,包括:
车体,所述车体具有脚踏区;
储物箱,所述储物箱安装在所述车体上且位于所述脚踏区;和
左脚踏和右脚踏,所述左脚踏与所述储物箱相连且位于所述储物箱的左侧,所述右脚踏与所述储物箱相连且位于所述储物箱的右侧。
2.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,所述储物箱可拆卸地安装在所述车体上。
3.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,还包括第一横梁,所述第一横梁安装在所述车体上,所述储物箱与所述第一横梁相连,所述左脚踏安装在所述第一横梁的左端,所述右脚踏安装在所述第一横梁的右端。
4.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,还包括第二横梁,所述第二横梁安装在所述车体上,所述储物箱与所述第二横梁相连,所述第二横梁的左端凸出于所述储物箱的左侧,所述第二横梁的左端形成所述左脚踏,所述第二横梁的右端凸出于所述储物箱的右侧,所述第二横梁的右端形成所述右脚踏。
5.根据权利要求3所述的电动车,其特征在于,所述左脚踏通过第一枢轴安装在所述第一横梁的左端且在左折叠位置和左展开位置之间可枢转,所述右脚踏通过第二枢轴安装在所述第一横梁的右端且在右折叠位置和右展开位置之间可枢转。
6.根据权利要求5所述的电动车,其特征在于,还包括第一限位板和第二限位板,所述第一限位板设在所述左脚踏和所述第一横梁中的一个上,所述第一限位板在所述左脚踏处于所述左展开位置和所述左折叠位置时止挡所述左脚踏和所述第一横梁中的另一个,所述第二限位板设在所述右脚踏和所述第一横梁中的一个上,所述第二限位板在所述右脚踏处于所述右展开位置和所述右折叠位置时止挡所述右脚踏和所述第一横梁中的另一个。
7.根据权利要求5所述的电动车,其特征在于,所述第一枢轴的轴向沿水平方向或竖直方向延伸,所述第二枢轴的轴向沿水平方向或竖直方向延伸。
8.根据权利要求3所述的电动车,其特征在于,所述第一横梁设有第一螺纹孔,所述储物箱的底板设有第一连接孔,所述储物箱通过穿过所述第一连接孔并与所述第一螺纹孔螺纹配合的螺栓与所述第一横梁相连,所述第一横梁设有第二连接孔,所述脚踏区设有第二螺纹孔,所述第一横梁通过穿过所述第二连接孔并与所述第二螺纹孔螺纹配合的螺栓与所述车体相连。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电动车,其特征在于,所述脚踏区设有第三螺纹孔,所述储物箱的底板设有第三连接孔,所述储物箱通过穿过所述第三连接孔并与所述第三螺纹孔螺纹配合的螺栓与所述脚踏区相连。
10.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,所述储物箱包括箱体、盖体和密码锁,所述箱体具有开口,所述盖体设在所述箱体上,用于打开和关闭所述开口,所述盖体可枢转地安装在所述箱体上,所述密码锁用于在所述盖体关闭所述开口时锁住所述盖体。
11.一种储物组件,其特征在于,包括:
储物箱;以及
左脚踏和右脚踏,所述左脚踏与所述储物箱相连且位于所述储物箱的左侧,所述右脚踏与所述储物箱相连且位于所述储物箱的右侧。
12.根据权利要求11所述的储物组件,其特征在于,还包括第一横梁,所述储物箱与所述第一横梁相连,所述左脚踏安装在所述第一横梁的左端,所述右脚踏安装在所述第一横梁的右端。
13.根据权利要求12所述的储物组件,其特征在于,还包括第二横梁,所述储物箱与所述第二横梁相连,所述第二横梁的左端凸出于所述储物箱的左侧,所述第二横梁的左端形成所述左脚踏,所述第二横梁的右端凸出于所述储物箱的右侧,所述第二横梁的右端形成所述右脚踏。
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