[实用新型]一种高铁用连接法兰盘防护机构

权利要求书

1.一种高铁用连接法兰盘防护机构，包括一号高铁管道（1）、内密封套筒（2）、连接法兰盘（3）、二号高铁管道（4）、外防护套筒（5）、连接螺栓（6）和法兰垫（7），其特征在于，所述一号高铁管道（1）的一端与连接法兰盘（3）螺纹连接，所述连接法兰盘（3）与二号高铁管道（4）的一端螺纹连接，所述连接法兰盘（3）与连接螺栓（6）螺纹连接，所述连接螺栓（6）与螺母（61）螺纹连接，所述一号高铁管道（1）的外表面与外防护套筒（5）的一端胶合，所述外防护套筒（5）的另一端与二号高铁管道（4）的外表面胶合。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述一号高铁管道（1）一端的外表面设有螺纹，所述连接法兰盘（3）的内表面设有螺纹通孔（31）。

3.根据权利要求1所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述连接法兰盘（3）的个数为两个，所述一号高铁管道（1）的材质为金属不锈钢，所述二号高铁管道（4）的材质为金属不锈钢。

4.根据权利要求1所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述连接法兰盘（3）与一号高铁管道（1）的连接接触位置设有法兰垫（7），所述法兰垫（7）的材质为耐磨橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述一号高铁管道（1）与连接法兰盘（3）处于同一水平线，所述二号高铁管道（4）与连接法兰盘（3）处于同一水平线。

6.根据权利要求1所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述连接法兰盘（3）的内部等间距环形设置六个固定螺纹通孔（32），所述连接螺栓（6）的个数为六个，所述螺母（61）的个数为十二个。

7.根据权利要求1所述的一种高铁用连接法兰盘防护机构，其特征在于：所述连接法兰盘（3）的个数为两个，所述连接法兰盘（3）的外表面设有内密封套筒（2），所述内密封套筒（2）位于外防护套筒（5）的内部。