[实用新型]一种高强度高铁连接法兰有效
申请号: | 202022253067.X | 申请日: | 2020-10-11 |
公开(公告)号: | CN214222294U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 许志海 | 申请(专利权)人: | 泰州荣达金属制品有限公司 |
主分类号: | F16L23/024 | 分类号: | F16L23/024;F16L23/032 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 连接 法兰 | ||
1.一种高强度高铁连接法兰,包括一号法兰盘(1)、二号法兰盘(11)、加固钢垫(2)、橡胶法兰垫(3)、螺纹固定柱(4)、拧紧螺母(5)、一号高铁管道(6)、加固套管(8)和法兰加强筋(9),其特征在于:所述一号法兰盘(1)与一号高铁管道(6)的左侧螺纹连接,所述一号法兰盘(1)的右侧通过螺纹固定柱(4)与加固钢垫(2)固定连接,所述螺纹固定柱(4)的一端与拧紧螺母(5)螺纹连接,所述一号法兰盘(1)的左侧通过螺纹固定柱(4)与二号法兰盘(11)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述一号法兰盘(1)与一号高铁管道(6)处于同一轴线,所述一号法兰盘(1)与螺纹固定柱(4)处于同一轴线。
3.根据权利要求1所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述螺纹固定柱(4)的个数为八个,所述拧紧螺母(5)与加固钢垫(2)之间设有防滑螺钉钢圈(51)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述一号法兰盘(1)与二号法兰盘(11)之间设有橡胶法兰垫(3),所述一号法兰盘(1)与二号法兰盘(11)的主要材质为金属不锈钢。
5.根据权利要求4所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述二号法兰盘(11)的左侧与法兰加强筋(9)一端连接,所述法兰加强筋(9)的另一端与加固套管(8)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述加固套管(8)设有内螺纹通孔(81),所述加固套管(8)位于二号高铁管道(7)的外表面。
7.根据权利要求1所述的一种高强度高铁连接法兰,其特征在于:所述二号法兰盘(11)的种类为螺纹法兰,所述二号法兰盘(11)公称通径位于DN8到DN100之间。
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