[实用新型]耐磨半挂车牵引座有效
申请号: | 202022253311.2 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213566195U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张洪珍;曹行;张效青 | 申请(专利权)人: | 江苏新之翼交通运输设备有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221600 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 半挂车 牵引 | ||
1.一种耐磨半挂车牵引座,包括鞍座(1),其特征在于,所述鞍座(1)表面设有耐磨板(11),所述鞍座(1)表面开设有若干凹槽(12),所述凹槽(12)相对槽壁上设有连接杆(121),所述耐磨板(11)通过连接件连接在连接杆(121)上。
2.根据权利要求1所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述连接件包括竖直端穿设出耐磨板(11)的吊钩(122),所述吊钩(122)远离耐磨板(11)的一端与连接杆(121)钩接,所述吊钩(122)在穿出耐磨板(11)的一端螺纹连接有与耐磨板(11)表面抵触的锁紧螺母(123),所述耐磨板(11)在吊钩(122)穿出的一端开设有沉槽(13),所述锁紧螺母(123)与沉槽(13)的槽底抵触,所述吊钩(122)竖直端延伸至沉槽(13)的槽口。
3.根据权利要求2所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述吊钩(122)竖直端设有限制锁紧螺母(123)转动的限位件。
4.根据权利要求3所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述限位件包括套设在吊钩(122)外壁的弹性套(14),所述吊钩(122)在弹性套(14)远离锁紧螺母(123)的一端螺纹连接有将弹性套(14)压紧在锁紧螺母(123)上的压紧块(15)。
5.根据权利要求4所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述压紧块(15)上端开设有若干供驱动杆进入的驱动孔(151)。
6.根据权利要求2所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述吊钩(122)与连接杆(121)钩接的一端螺纹连接有限制连接杆(121)移出吊钩(122)的挡杆(16)。
7.根据权利要求1所述的耐磨半挂车牵引座,其特征是:所述凹槽(12)的相对槽壁上设有与连接杆(121)垂直的限位杆(17),所述限位杆(17)位于连接杆(121)上方。
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