[实用新型]一种动车组前端一体真空灌注成型系统有效
申请号: | 202022254847.6 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213830410U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 沈海娟;辛美音;蔡莺莺;邓文彬;王明;蔡计杰;张子阳 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石化上海石油化工股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/36 | 分类号: | B29C70/36;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 前端 一体 真空 灌注 成型 系统 | ||
1.一种动车组前端一体真空灌注成型系统,系统包括成型模组(100)、树脂罐(200)、供给管(300)、回收管(400)、收集罐(500)、真空管(600)和真空泵(700),所述供给管(300)连通的设置在所述树脂罐(200)与成型模组(100)之间,所述成型模组(100)、回收管(400)、收集罐(500)、真空管(600)和真空泵(700)依次连接,其特征在于:所述成型模组(100)包括与动车组前端配模的模具体(1)、包覆在两层增强材料层(2)之间的夹心体(3)、脱模布(4)、导流布(5)和真空袋(6),底层增强材料、夹心体(3)、上层增强材料、脱模布(4)、和导流布(5)自下而上依次铺设在模具体(1)的模腔中,所述真空袋(6)包覆所述导流布(5)的上表面和超过底层增强材料、夹心体(3)、上层增强材料、脱模布(4)、和导流布(5)的上端面设置。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述导流布(5)的上端外延包覆所述两层增强材料层(2)和夹心体(3)的上端设置。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述模具体(1)模腔设置拔模角,且在动车组前端产品的锥形鼻一侧垂直面做3°拔模角,在动车组前端产品的底侧垂直面做1°拔模角,方便产品成型后脱模。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:树脂罐(200)供给阻燃树脂。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述增强材料层(2)为具有高强度、高模量的机织单向织物和多轴单向织物。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于:所述机织单向织物为400gsm,多轴单向织物为600gsm。
7.根据权利要求1或5所述的系统,其特征在于:所述增强材料层(2)为具有高强度、高模量的玻璃纤维、碳纤维或两者的复合材料。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述夹心体(3)为泡沫夹心。
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