[实用新型]高效冷却的齿式联轴器结构有效
申请号: | 202022259670.9 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN214036569U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 周琴;李一兴;李典来;张鲲羽 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | F16D3/18 | 分类号: | F16D3/18;F16D57/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 冷却 联轴器 结构 | ||
1.一种高效冷却的齿式联轴器结构,包括齿轴、输入端齿圈、输出端齿圈,所述齿轴通过两侧啮合齿分别与输入端齿圈、输出端齿圈连接,并通过挡圈实现轴向限位,其特征在于:所述齿轴与输入端齿圈、输出端齿圈的主啮合区域齿面分别连通齿轴两端的底部进油孔,且齿轴底部进油孔与齿轴靠近供油侧设置的整圈集油槽相连通,使润滑油由集油槽途径齿轴底部进油孔,进入主啮合区域齿面形成主润滑油路;所述齿轴两端的底部进油孔分别连通齿轴与输入端齿圈、输出端齿圈的非啮合区域齿面,所述齿轴内侧面与挡圈之间留有间隙,使润滑油由集油槽途径齿轴底部进油孔,进入非啮合区域齿面,在齿轴侧面挡圈附近流出形成辅润滑油路。
2.根据权利要求1所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述输入端齿圈通过整圈均布的铰制螺栓、螺母与输入转轴连接;所述输出端齿圈通过整圈均布的铰制螺栓、螺母与输出转轴连接。
3.根据权利要求2所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述输入端齿圈和输出端齿圈中部分别均布设置泄油孔,所述泄油孔与铰制螺栓交错均布,能保证泄油孔出口侧无阻挡,整个油路通畅。
4.根据权利要求3所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述泄油孔进口侧靠近齿轴端面,泄油孔出口侧位于输入端齿圈和输出端齿圈的外端面。
5.根据权利要求4所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述泄油孔出口位于高于进口位置,形成一定的高度差,能为泄油提供足够离心力。
6.根据权利要求1所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述齿轴靠近供油侧设置整圈的集油槽,所述齿轴的每个齿槽底部和集油槽之间均布设置进油孔。
7.根据权利要求6所述的高效冷却的齿式联轴器结构,其特征在于:所述进油孔进口侧位于集油槽顶部,所述进油孔出口侧位于齿轴上的齿槽底部,为1/3齿宽位置。
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