[实用新型]一种垂直起降飞行器有效
申请号: | 202022260455.0 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN214190098U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 黄寅吉;黄雍威;汤晓明;徐晨辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C27/28;B64C27/14;B64D27/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 飞行器 | ||
1.一种垂直起降飞行器,其特征在于,包括:机身(10)、推力系统和升力系统,
所述机身(10)上设有尾翼和机翼,所述尾翼设置在所述机身(10)的尾部,所述机翼包括第一机翼(101)和第二机翼(102),所述第一机翼(101)和所述第二机翼(102)分别设置在所述机身(10)的两侧;
所述升力系统包括至少两组旋翼组件,所述第一机翼(101)和所述第二机翼(102)上各设置至少一组所述旋翼组件,所述第一机翼(101)上的所述旋翼组件数量与所述第二机翼(102)上的所述旋翼组件数量相等;
每组所述旋翼组件包括两个升力螺旋桨(202),两个所述升力螺旋桨通过撑杆(201)设置在所述机翼上,两个所述升力螺旋桨(202)分别设置在所述撑杆(201)的两端;
所述机身(10)上还设有舱门(105);所述升力螺旋桨(202)的运动轨迹构成旋转平面(204),所述旋转平面(204)与水平面具有预设角度的夹角,所述旋转平面(204)靠近所述机身(10)的一侧高于所述舱门(105);
所述推力系统包括推力螺旋桨(301),所述推力螺旋桨(301)设置在所述机身(10)的尾部。
2.根据权利要求1所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述升力系统包括四组所述旋翼组件,所述第一机翼(101)和所述第二机翼(102)上各设置两组所述旋翼组件;
所述第一机翼(101)上的所述撑杆(201)设置位置与所述第二机翼(102)上的所述撑杆(201)设置位置关于所述机身(10)对称。
3.根据权利要求2所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述旋翼组件还包括升力电机(203),所述撑杆(201)的两端设有电机安装结构,所述升力电机(203)通过所述电机安装结构设置在所述撑杆(201)的端部,所述升力螺旋桨(202)与所述升力电机(203)的输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述预设角度为5°-20°。
5.根据权利要求4所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述飞行器还包括起落架(40),所述起落架(40)设置在所述机身(10)底部,所述起落架(40)用于支撑所述机身(10)。
6.根据权利要求5所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述起落架(40)为前三点式起落架(40)。
7.根据权利要求5或6任一项所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述机翼为上单鸥翼;和/或,
所述舱门(105)通过开启机构与所述机身(10)连接,所述开启机构包括铰链轴和限位器,所述舱门(105)能够绕所述铰链轴转动,所述限位器用于限制所述舱门(105)的打开程度;
所述机身(10)上设有舱门(105)框,所述铰链轴设置在所述舱门(105)框的上沿,所述铰链轴与水平面具有预设夹角,所述舱门(105)能够绕所述铰链轴转动。
8.根据权利要求7所述的垂直起降飞行器,其特征在于,所述旋转平面(204)靠近所述机身(10)的一侧与所述起落架(40)的底部具有预设距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022260455.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式超声波雾化器
- 下一篇:一种立式中大尺寸玻璃面板磨检一体机