[实用新型]安全带导向装置、B柱总成及车辆有效
申请号: | 202022261229.4 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213292225U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 于秀波;何杨明;蒋福鑫;梁泽华;唐胜君 | 申请(专利权)人: | 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/24;B62D25/04 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 沈玮玮;杨仁波 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 导向 装置 总成 车辆 | ||
1.一种安全带导向装置,其特征在于,包括:
导向部,所述导向部用于给安全带导向;
第一安装部和第二安装部,所述导向部连接在所述第一安装部和所述第二安装部之间,所述第一安装部上设置有用于安装在B柱上的第一安装区和用于安装在饰板上的第二安装区,所述第二安装部上设置有用于安装在B柱上的第三安装区和用于安装在饰板上的第四安装区。
2.根据权利要求1所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一安装部与所述第二安装部位于所述导向部的同一侧,所述导向部包括导向杆,所述导向杆上设置有外凸的圆柱面,所述圆柱面朝向所述第一安装部和所述第二安装部设置。
3.根据权利要求1所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一安装部包括第一安装板,所述第一安装区与所述第二安装区均位于所述第一安装板上;所述第二安装部包括第二安装板,所述第三安装区与所述第四安装区均位于所述第二安装板上。
4.根据权利要求3所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一安装部还包括第一连接板,所述第一连接板连接在所述导向部与所述第一安装板之间;所述第二安装部还包括第二连接板,所述第二连接板连接在所述导向部与所述第二安装板之间,所述第一连接板、所述第二连接板与所述导向部共同限定出用于穿设安全带的导向槽。
5.根据权利要求4所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一连接板与所述第二连接板相对设置,所述第一连接板与所述第二连接板之间的直线距离沿远离所述导向部的方向逐渐增加。
6.根据权利要求5所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一安装板位于在所述第一连接板上背向所述导向部的一侧,所述第二安装板位于所述第二连接板上背向所述导向部的一侧。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的安全带导向装置,其特征在于,所述第一安装区、所述第三安装区、所述第二安装区以及所述第四安装区中,至少有一个开设有安装孔。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的安全带导向装置,其特征在于,所述导向部、所述第一安装部以及所述第二安装部中,至少有一个由铝合金制成。
9.一种B柱总成,包括B柱和饰板,其特征在于,还包括权利要求1-8任意一项所述的安全带导向装置,所述第一安装区和所述第三安装区均安装在所述B柱上,所述第二安装区与所述第四安装区与所述饰板相连接,所述导向部与所述B柱之间留有供安全带穿设的间隙。
10.一种车辆,包括车身钣金,其特征在于,还包括权利要求9所述的B柱总成,所述B柱安装在所述车身钣金上。
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