[实用新型]一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件有效
申请号: | 202022262058.7 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213614143U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 何建久;孟坤全;崔晓波 | 申请(专利权)人: | 昆山安泰美科金属材料有限公司 |
主分类号: | B22F7/06 | 分类号: | B22F7/06;B22F3/22 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 分开 注射 毛坯 然后 一体 烧结 零件 | ||
1.一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,包括下坯件(1)和上坯件(3),所述下坯件(1)的一端固定有弧形的基板(11),所述基板(11)上开设有内凹的A定位槽(12)和B定位槽(13),所述下坯件(1)的中部开设有内凹的下通道槽(2),且所述下通道槽(2)的一侧设置有内凹于所述下坯件(1)的C定位槽(14);
所述上坯件(3)的中部开设有内凹的上通道槽(4),且所述上通道槽(4)的两侧分别设置有压板(31)和凸出所述上坯件(3)的C定位柱(34),所述压板(31)上固定有凸起的A定位柱(32)和B定位柱(33)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,所述下通道槽(2)和所述上通道槽(4)连接处为中空管道结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,所述基板(11)和所述压板(31)结构相匹配,两者之间通过所述A定位槽(12)和所述A定位柱(32)与所述B定位槽(13)和所述B定位柱(33)插接固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,所述下坯件(1)和所述上坯件(3)之间还通过所述C定位槽(14)和所述C定位柱(34)插接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,所述下坯件(1)和所述上坯件(3)的组装整体烧结成型。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件分开注射毛坯然后一体烧结成零件,其特征在于,所述下坯件(1)和所述上坯件(3)烧结成型的整体为贯通结构。
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