[实用新型]一种汽车调节器用铁芯制造设备

权利要求书

1.一种汽车调节器用铁芯制造设备，包括模具(1)、上模板(2)、下模板(3)、固定架(4)，所述模具(1)的顶部设置有上模板(2)，所述模具(1)的底部设置有固定架(4)，所述固定架(4)的上端连接有下模板(3)，其特征在于：所述固定架(4)的一侧连接有电机(5)，所述电机(5)的一端连接有传送带(6)，所述传送带(6)的内侧设置有齿轮条(7)，所述齿轮条(7)的一侧连接有齿轮(8)，所述齿轮(8)的内部连接有轴承(9)，所述传送带(6)远离电机(5)的一侧连接有卸料板(10)，所述上模板(2)的内部连接有冲头套(11)，所述冲头套(11)的两侧设置有凹槽a(12)，所述冲头套(11)内部连接有环形凹槽(13)，所述环形凹槽(13)两侧连接有凹槽b(14)，所述上模板(2)下端连接有外导柱(15)，所述外导柱(15)的下端连接有导套(16)，所述导套(16)的下端连接有定位销(17)，所述定位销(17)设置有减震块(18)，所述减震块(18)的顶部连接有减震头(19)，所述减震头(19)的内部设置有弹簧(20)，所述下模板(3)的上端设置有工作台(21)，所述冲头套(11)内部设置有冲头(22)，所述冲头(22)两侧设置有凸槽(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述模具(1)的顶部焊接有上模板(2)，所述模具(1)的底部焊接有固定架(4)，所述固定架(4)的上端焊接有下模板(3)，所述固定架(4)的一侧焊接有电机(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述电机(5)的一端焊接有传送带(6)，所述传送带(6)的内侧固定连接有齿轮条(7)，所述齿轮条(7)的一侧通过轴承(9)转动连接有齿轮(8)，所述齿轮(8)的数量设置有两组，两组所述齿轮(8)对称分布在传送带(6) 内部的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述传送带(6)远离电机(5)的一端焊接有卸料板(10)，所述卸料板(10)的形状为斜面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述冲头套(11)贯穿于上模板(2)的内部，所述冲头套(11)内壁的两侧均焊接有凹槽a(12)，所述凹槽a(12)数量设置有两组，两组所述凹槽a(12)均对称分布在冲头套(11)内部的两侧，所述冲头套(11)内部焊接有环形凹槽(13)，所述环形凹槽(13)两侧均焊接有凹槽b(14)，所述环形凹槽(13)形状设置为圆柱状，所述冲头套(11)内部套接有冲头(22)，所述冲头(22)两侧设置有凸槽(23)，所述凸槽(23)与凹槽b(14)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述上模板(2)下端焊接有外导柱(15)，所述外导柱(15)的下端焊接有导套(16)，所述导套(16)的下端焊接有定位销(17)，所述外导柱(15)、导套(16)、定位销(17)的数量设置有四组，四组所述外导柱(15)、导套(16)、定位销(17)均分布在上模板(2)下端的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车调节器用铁芯制造设备，其特征在于：所述减震块(18)上端焊接有减震头(19)，所述减震头(19)内部螺纹连接有弹簧(20)，所述下模板(3)的上端焊接有工作台(21)。